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中國車史里程碑!南、北大眾銷量加起來,竟比不過一個比亞迪?
2024-06-04

  世界武功唯快(kuai)沒(mei)有(you)破,刻么(me)這(zhe)個(ge)月乘聯會的銷量榜單(dan)出得比(bi)往(wang)月皆要快(kuai),漫哥只好以(yi)快(kuai)之快(kuai),還快(kuai)速為人(ren)人(ren)過一(yi)下11月份車企銷量排行榜,看看本年的汽車市(shi)場(chang)(chang)有(you)什么(me)風云萬變。先闡明(ming),小標題標出的是零售銷量,即賣到(dao)消費市(shi)場(chang)(chang)的份額。

  TOP10:上汽通用五菱(ling)

  11月(yue)銷(xiao)量:56750

  前(qian)十名(ming)單中末了(le)(le)一(yi)名(ming)的(de)(de)(de)是(shi)上通五菱,零(ling)(ling)售銷量約5.7萬臺,同比下滑了(le)(le)31.8%,可(ke)謂不小的(de)(de)(de)跌幅了(le)(le)。然而(er)對照(zhao)11月(yue)的(de)(de)(de)批發銷量,數字為125989,是(shi)零(ling)(ling)售銷量的(de)(de)(de)2倍多。不知道經(jing)銷商(shang)哪里如何消化了(le)(le),還許是(shi)正在蓄一(yi)波元氣(qi)彈(dan),靜待12月(yue)的(de)(de)(de)銷量。

  TOP9:長城(cheng)汽車(che)

  11月銷(xiao)量:58153

  不(bu)得不(bu)不(bu)說這個不(bu)到6萬輛(liang)的銷(xiao)量關于長(chang)城而言(yan)并算不(bu)上(shang)太抱負,想當年最(zui)頂峰的時(shi)刻,這大部分類似(si)便是一(yi)款哈弗(fu)H6的單月銷(xiao)量罷(ba)了(le)。現階段長(chang)城已(yi)主動往新(xin)能源轉(zhuan)型,往日百姓SUV哈弗(fu)H6還用上(shang)了(le)HEV和PHEV動力,比(bi)較下來(lai)比(bi)宋PLUSDM-i高(gao)性價比(bi)還要(yao)高(gao),就看(kan)營銷(xiao)做得若何了(le)。

  TOP8:特斯拉中國

  11月銷量:62493

  想不(bu)到(dao),特(te)斯(si)拉11月賣(mai)(mai)(mai)得還很不(bu)錯(cuo),之前坊間流言說特(te)斯(si)拉要(yao)緊縮產能(neng),由于弄補(bu)助促銷(xiao)后達不(bu)到(dao)販賣(mai)(mai)(mai)預期。目前11月賣(mai)(mai)(mai)了6.2萬輛(liang),同(tong)比(bi)漲(zhang)了96.9%,看似(si)挺好的。但批發(fa)銷(xiao)量顯現(xian)特(te)斯(si)拉銷(xiao)量為100291輛(liang),這是不(bu)管是意味產能(neng)多余呢?

  TOP7:上汽通用

  11月(yue)銷量:73021

  上(shang)汽通(tong)用持續維持著榜(bang)單(dan)第七(qi)的(de)名次,良久沒能進入前五陣營了。11月賣出73021輛新車(che),本(ben)年(nian)前11個月累計批發(fa)銷(xiao)量(liang)(liang)107.6萬輛。而2021年(nian)整年(nian)銷(xiao)量(liang)(liang)為133萬輛,這另有30多萬輛的(de)洞(dong)穴是很難(nan)填補的(de)了。不(bu)得不(bu)不(bu)說本(ben)年(nian)真(zhen)難(nan)丫,等待明年(nian)會更好。

  TOP6:廣汽(qi)豐田

  11月銷量:78392

  廣(guang)汽豐田(tian)一直在猥(wei)瑣生長(chang)(chang)(chang),沒什么大起大落,但(dan)在一汽豐田(tian)元(yuan)氣大傷的(de)情況下,每月(yue)(yue)皆一點(dian)點(dian)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)著。11月(yue)(yue)零售(shou)銷量(liang)快要(yao)8萬(wan)輛(liang),同(tong)比(bi)(bi)微(wei)增(zeng)了3.5%。而1-11月(yue)(yue)累計(ji)零售(shou)銷量(liang)為87.1萬(wan)輛(liang),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)了18%。別的(de)廣(guang)豐11月(yue)(yue)批發銷量(liang)約8.5萬(wan)輛(liang),闡明(ming)是(shi)比(bi)(bi)力(li)緊俏的(de)。曾廣(guang)受吐槽的(de)賽那,而今已經是(shi)MPV市場的(de)香餑(bo)餑(bo),銷量(liang)穩(wen)健。

  TOP5:上(shang)汽公(gong)共

  11月銷量:92803

  上汽民眾穩住(zhu)了單月銷量第(di)五的坐席,取(qu)得約9.3萬(wan)(wan)輛的銷量結果(guo),不外同(tong)比(bi)降幅為18%;本(ben)年(nian)前11個(ge)月累計零售銷量約110萬(wan)(wan)輛,同(tong)比(bi)跌(die)幅16.5%。這一(yi)是本(ben)年(nian)受康健治(zhi)理危害(hai)、歇工停產(chan)(chan)致使耗(hao)去了一(yi)波元氣;二是新能源產(chan)(chan)物還沒有成氣候,燃(ran)油車(che)市(shi)場份額被瓜(gua)分(fen)了很(hen)多。

  TOP4:長安汽車

中國車史里程碑!南、北大眾銷量加起來,竟比不過一個比亞迪?

  11月銷(xiao)量(liang):101458

  長安11月銷量持續(xu)打破10萬大關,同(tong)比增加約14%。長安今朝正在燃油車(che)市場一(yi)樣還(huan)呈現了必(bi)然水平的(de)份額淘汰(tai),幸虧新能(neng)源車(che)能(neng)得到(dao)不錯的(de)增量來(lai)填補空缺。只(zhi)是今朝賣好的(de)全是入(ru)門級的(de)純電車(che),利潤未幾。而深藍SL03聽說(shuo)訂(ding)單(dan)是挺多的(de),產能(neng)卻還(huan)沒爬坡到(dao)位,一(yi)向(xiang)被下(xia)定車(che)主投(tou)訴(su)著(zhu)。

  TOP3:一汽(qi)-民眾

  11月銷(xiao)量:116622

  這11月(yue),一(yi)汽(qi)民眾(zhong)排(pai)(pai)名(ming)再(zai)跌(die)一(yi)名(ming),排(pai)(pai)正在(zai)(zai)了(le)(le)三(san)甲末位。11月(yue)銷量(liang)為11.7萬輛,同比下(xia)滑12.5%。彈指之間南(nan)北民眾(zhong)主(zhu)宰中國汽(qi)車市(shi)(shi)場(chang)1/4壁山河,多(duo)么風景,現在(zai)(zai)正在(zai)(zai)各種(zhong)因素危(wei)害(hai)之下(xia),市(shi)(shi)場(chang)份額被(bei)漸漸刷了(le)(le)下(xia)來,也許真(zhen)的到時(shi)候讓賢了(le)(le)。不外(wai)現階段1-11月(yue)累計零售銷量(liang),一(yi)汽(qi)民眾(zhong)仍(reng)然以159.9萬輛排(pai)(pai)正在(zai)(zai)第一(yi)。

  TOP2:吉祥汽(qi)車

  11月(yue)銷量:126437

  吉(ji)祥汽車見機行(xing)事,連(lian)結這幾個月的(de)上風,11月拿到約12.6萬輛(liang)(liang)銷量(liang),同(tong)比微增3%,成(cheng)為(wei)榜(bang)眼。燃油車還沒(mei)什么,令吉(ji)祥高興的(de)是旗下新(xin)能(neng)源(yuan)車型銷量(liang)慢慢爬升,11月共(gong)賣出(chu)3.5萬輛(liang)(liang),占總銷量(liang)近3成(cheng)。這意味著正在接下來(lai)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)大戰(zhan)中最少(shao)能(neng)包管有一戰(zhan)之力。

  TOP1:比亞迪

  11月銷量:217624

  數據(ju)很明(ming)顯,這里用(yong)“一騎盡塵”、“爭先恐(kong)后(hou)”之類的(de)(de)詞再(zai)合適不(bu)過(guo)來。比(bi)亞(ya)迪單月繼承破20萬臺,南北兩(liang)家民眾(zhong)的(de)(de)銷量(liang)(liang)加起來竟還比(bi)不(bu)過(guo),多么慷慨(kai)激昂?迪粉們能把各種群刷屏刷爆了。另(ling)有兩(liang)點要闡明(ming)的(de)(de),一是(shi)批發(fa)銷量(liang)(liang)約為(wei)23萬輛,貨源依舊慌(huang)張;反而(er)是(shi)前11個(ge)月累計銷量(liang)(liang),無論是(shi)批發(fa)照舊零售(shou),比(bi)亞(ya)迪只(zhi)差了一汽-民眾(zhong)2萬輛。

  所以12月以后,除非比亞迪自身炸了,不然本年車企銷冠已提早鎖定比亞迪。