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西媒:機器人著陸器“菲萊”是如何登陸彗星的
2024-03-03

  外(wai)媒(mei)稱,正(zheng)在8月份進入(ru)“67P/丘(qiu)留(liu)莫夫-格拉西緬(mian)科”(以下簡稱丘(qiu)留(liu))彗星(xing)(xing)軌道的歐洲(zhou)彗星(xing)(xing)探測器“羅塞(sai)塔”飛船上搭(da)載的重約100公斤(jin)的機器人著陸(lu)器“菲萊”12日樂成上岸方針(zhen)彗星(xing)(xing)外(wai)面(mian)(mian),即使其用(yong)來固定(ding)正(zheng)在彗星(xing)(xing)外(wai)面(mian)(mian)的錨定(ding)體系(xi)出了點題目。

  據西班牙《世界報(bao)》11月16日報(bao)導,“67P/丘留莫夫-格拉西緬(mian)科”是太陽(yang)系浩繁彗星中的(de)一顆。它的(de)個頭很小,概況(kuang)只(zhi)有4×3公里,盤繞太陽(yang)扭轉(zhuan)的(de)周期為6.4年,模樣奇異,似(si)乎絕大多數航行蟲豸或螞蟻的(de)胸腹部。

  丘留彗(hui)(hui)星(xing)將正(zheng)在來(lai)(lai)歲8月到(dao)達離(li)太陽近來(lai)(lai)點,“羅塞塔(ta)”飛(fei)船是(shi)(shi)正(zheng)在2004年發射的(de)(de)(de)(de),目(mu)標(biao)是(shi)(shi)為(wei)正(zheng)在彗(hui)(hui)星(xing)處于木星(xing)和火(huo)星(xing)之(zhi)間(jian)軌(gui)道(dao)時追上彗(hui)(hui)星(xing)。“羅塞塔(ta)”飛(fei)船依(yi)賴(lai)火(huo)箭助推器脫(tuo)離(li)地球,一(yi)旦以準確的(de)(de)(de)(de)速度和標(biao)的(de)(de)(de)(de)目(mu)標(biao)脫(tuo)離(li)地球引力場(chang)進入太空,就沒有任(ren)何(he)東(dong)西消費火(huo)箭的(de)(de)(de)(de)能(neng)源,雖然(ran)當它(ta)顛末(mo)其他天體比(bi)方(fang)離(li)它(ta)很近的(de)(de)(de)(de)彗(hui)(hui)星(xing)時,這(zhe)一(yi)些天體有可能(neng)讓(rang)它(ta)改變(bian)標(biao)的(de)(de)(de)(de)目(mu)標(biao)。事實上火(huo)箭恰是(shi)(shi)依(yi)賴(lai)這(zhe)一(yi)些天體的(de)(de)(de)(de)重力來(lai)(lai)實現需要(yao)加快(kuai)以進入彗(hui)(hui)星(xing)軌(gui)道(dao)的(de)(de)(de)(de)。

  因而要接近彗(hui)星(xing),只(zhi)需準確測(ce)算出飛船(chuan)取彗(hui)星(xing)的(de)軌道(dao)交(jiao)匯大(da)概(gai)平行(xing)時候點(dian)就能夠(gou)了(le)。正(zheng)(zheng)在平面上,操縱直尺、三(san)角板和圓(yuan)規就能夠(gou)辦理這(zhe)(zhe)個(ge)題目。但正(zheng)(zheng)在太空中,這(zhe)(zhe)個(ge)龐大(da)的(de)測(ce)算則(ze)需求(qiu)依賴裝(zhuang)有行(xing)星(xing)軌道(dao)數字方程(cheng)的(de)數據測(ce)算機(ji)能力完成。

  和其他太空飛(fei)(fei)船(chuan)一樣,“羅塞塔”裝(zhuang)有(you)(you)的(de)緊縮(suo)天然氣和燃料(liao)儲蓄(xu)能(neng)夠輕松改動(dong)它(ta)的(de)前進方向,改動(dong)速(su)度(du)則(ze)稍有(you)(you)艱(jian)巨(ju),與此同(tong)時還需注(zhu)重當飛(fei)(fei)船(chuan)接近彗星時,軌(gui)道修(xiu)改指令由(you)地球傳到達飛(fei)(fei)船(chuan)需求約莫20分鐘。

  不(bu)(bu)外(wai)這一些操縱皆(jie)勝利進(jin)行了。假如(ru)飛(fei)船以33.34公(gong)里(li)每(mei)秒、取彗星一樣的飛(fei)行速(su)度接近(jin)彗星,兩者之間就不(bu)(bu)存在相對速(su)度了。如(ru)前所(suo)述,“羅塞塔”飛(fei)船依托重復落入太陽(yang)系行星尤(you)其是火星和地(di)球引力場來取得需要速(su)度。

  丘留彗(hui)星的(de)(de)重(zhong)力(li)只有地(di)球(qiu)重(zhong)力(li)的(de)(de)10萬分之一,由飛(fei)船上落正在彗(hui)星表面(mian)(mian)的(de)(de)著陸器落下時比羽毛飄落空中還(huan)要慢。除錨定“魚叉”沒(mei)有打開,著陸進程險(xian)些一切順利,這可(ke)能是由于錨定體(ti)系用油正在經由10年的(de)(de)太(tai)(tai)空漫游后變質(zhi)了。著陸所在還(huan)不全是非常抱負,由于地(di)處陰面(mian)(mian),太(tai)(tai)陽能電池(chi)板沒(mei)法充電。

  “羅塞塔(ta)”飛船使命是(shi)(shi)人類(lei)(lei)技能(neng)的(de)(de)奇(qi)觀。人類(lei)(lei)正在把持機械層面達到了(le)當行出色的(de)(de)境界,制造出絲毫(hao)不(bu)差、永久不(bu)容易抗議的(de)(de)機械。然(ran)(ran)則自然(ran)(ran)是(shi)(shi)不(bu)行猜測(ce)的(de)(de),技能(neng)還沒(mei)法處理人類(lei)(lei)的(de)(de)社會題目。不(bu)知道“菲萊”可否順遂事(shi)情,若是(shi)(shi)不(bu)克(ke)不(bu)及,所有的(de)(de)技能(neng)樂成不(bu)外(wai)乎是(shi)(shi)三維軌道的(de)(de)準確測(ce)算(suan),15億歐元的(de)(de)測(ce)算(suan)成本就打(da)了(le)水漂,就像進入毛病軌道的(de)(de)歐洲(zhou)GPS衛(wei)星一樣。技能(neng)不(bu)克(ke)不(bu)及完整處理人類(lei)(lei)題目,但關于促(cu)進我(wo)們的(de)(de)常識、擴(kuo)大人類(lei)(lei)視野具有精良的(de)(de)鼓勵作用。

  由圖(tu)片中能夠看到左邊(bian)有一(yi)團玄色的(de)暗影,這是“菲(fei)萊(lai)”下降時掀起的(de)灰塵,也是它最初(chu)的(de)登岸地址。右邊(bian)的(de)亮點(dian)便是“菲(fei)萊(lai)”目下當今的(de)位(wei)置,而下方的(de)小黑點(dian)是它的(de)暗影。

西媒:機器人著陸器“菲萊”是如何登陸彗星的

  據外(wai)媒報導,歐(ou)洲航(hang)天局(ju)15日早晨(chen)證明,因(yin)為電(dian)量不(bu)敷,彗(hui)(hui)星著陸器“菲(fei)(fei)萊(lai)(lai)”已進(jin)入(ru)休(xiu)眠。歐(ou)航(hang)局(ju)示(shi)意,除非“菲(fei)(fei)萊(lai)(lai)”的太陽能(neng)電(dian)池板獵取充(chong)足(zu)光照并轉化成(cheng)充(chong)足(zu)電(dian)力使(shi)“菲(fei)(fei)萊(lai)(lai)”清(qing)醒,不(bu)然空中(zhong)掌握人員不(bu)太可能(neng)再與“菲(fei)(fei)萊(lai)(lai)”成(cheng)立聯絡。而在16日,“羅塞(sai)塔(ta)”號(hao)飛船在對彗(hui)(hui)星外(wai)面舉行(xing)掃描后,終究找到(dao)了“菲(fei)(fei)萊(lai)(lai)”的著落,并拍(pai)下了圖(tu)片(pian)傳回了地球。

  報導稱,雖然由圖(tu)片(pian)上(shang)很難看清楚“菲萊”,但仍(reng)是能(neng)夠(gou)(gou)看到一個微(wei)小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)光點(dian)和它(ta)(ta)的(de)(de)(de)暗(an)影(ying)。這張圖(tu)片(pian)表(biao)現了“菲萊”下降彗星概況(kuang),“彈跳”后所(suo)處(chu)的(de)(de)(de)位置(zhi)。由圖(tu)片(pian)中能(neng)夠(gou)(gou)看到左(zuo)邊(bian)有一團玄色的(de)(de)(de)暗(an)影(ying),這是“菲萊”下降時掀起的(de)(de)(de)灰(hui)塵,也是它(ta)(ta)最(zui)初的(de)(de)(de)上(shang)岸所(suo)在。右邊(bian)的(de)(de)(de)亮點(dian)便是“菲萊”目下當今的(de)(de)(de)位置(zhi),而(er)下方的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)黑點(dian)是它(ta)(ta)的(de)(de)(de)暗(an)影(ying)。

  正在“菲(fei)萊”降(jiang)落(luo)伍,歐航局科(ke)學(xue)家皆試圖(tu)找(zhao)到充(chong)足(zu)證據(ju),以(yi)證明“菲(fei)萊”已樂(le)成(cheng)登岸。而(er)此次“羅塞塔”號傳回的(de)(de)圖(tu)片,正在經由歐航局遨游飛翔動力學(xue)專家邁克(ke)爾加納(na)尼亞的(de)(de)自力闡(chan)發后,被證明確實是現(xian)階段(duan)“菲(fei)萊”所處的(de)(de)位置(zhi)圖(tu)。

  據悉,因為“菲(fei)萊(lai)(lai)”本身攜帶(dai)的(de)電量只會損耗(hao)一(yi)至兩天,正在耗(hao)盡電量以后(hou),“菲(fei)萊(lai)(lai)”的(de)太(tai)陽能(neng)(neng)光(guang)(guang)板會主動翻開,以獲得能(neng)(neng)量。但其正在著陸歷程中發(fa)生了(le)反彈,致(zhi)使終究(jiu)著陸地(di)址(zhi)位于背光(guang)(guang)處(chu),光(guang)(guang)照缺乏,致(zhi)使其電量耗(hao)盡。

  今朝,“菲萊(lai)”已進入休眠(mian),但在休眠(mian)前,它(ta)與空中節制人(ren)員進行了近兩個小(xiao)時通信,其間,它(ta)把登岸彗星后展開的一切實驗數據傳回了地球。

  歐航(hang)局(ju)說,“菲萊”正(zheng)在“蘇醒”的最終兩(liang)個小時里接受了空中操縱人員指(zhi)令,將(jiang)機(ji)身(shen)旋轉(zhuan)了35度,以將(jiang)身(shen)上較大的太(tai)陽能電(dian)池板朝向(xiang)陽光。

  “菲萊”此前傳回的(de)(de)全景照片顯現(xian),它落正(zheng)(zheng)在了一處峭壁的(de)(de)暗影中。科學家詮釋,這意味著“菲萊”正(zheng)(zheng)在主(zhu)電(dian)池(chi)電(dian)量耗(hao)盡后,沒法由備(bei)用的(de)(de)太陽能(neng)電(dian)池(chi)獲(huo)得充足(zu)能(neng)量。

  歐航局證明,“菲萊”登岸彗(hui)星后啟動了其(qi)攜(xie)帶的全部科(ke)學(xue)設備,包孕一個鉆探(tan)設備,由(you)彗(hui)星外貌以(yi)下25厘米(mi)處取樣。科(ke)學(xue)家們將研討“菲萊”傳(chuan)回的數據,以(yi)確認全部實(shi)驗是不是都已完成(cheng)。

  “菲萊”11月12日上岸距(ju)地球5億公里的(de)“丘(qiu)留莫夫-格拉西緬科(ke)”彗(hui)星(xing)(xing),完成(cheng)人造探測器(qi)的(de)初次彗(hui)星(xing)(xing)上岸。科(ke)學(xue)家期望借(jie)助探測誕(dan)生(sheng)于(yu)太(tai)陽(yang)系構(gou)成(cheng)早期的(de)彗(hui)星(xing)(xing),進一(yi)步(bu)揭開太(tai)陽(yang)系構(gou)成(cheng)以致(zhi)人類發源的(de)神秘(mi)。

  歐洲航天局(ju)曩昔幾天履(lv)歷了(le)大起大落:10年(nian)追星(xing)的“羅塞(sai)塔”探(tan)測器終究飛抵彗星(xing)“丘留(liu)莫夫(fu)-格拉西緬科(ke)”,并(bing)樂成開釋(shi)著陸器“菲(fei)萊(lai)(lai)”上岸彗星(xing)外面。但僅僅過了(le)約60個(ge)小時(shi),“菲(fei)萊(lai)(lai)”就因(yin)為電(dian)力題目遺憾地進入了(le)休眠狀況(kuang)。

  歐洲航(hang)天(tian)局15日早晨證明,“菲萊(lai)”因為電力缺乏(fa)曾經休眠(mian),取(qu)地球失去(qu)聯(lian)絡。“我有點(dian)累了(le),你(ni)們收到我的(de)全(quan)部(bu)數據了(le)嗎?我得打個盹……”正在推刻上公(gong)布這條動靜后不(bu)久,“菲萊(lai)”便不(bu)再“說話”了(le)。

  所(suo)幸(xing),“菲(fei)萊(lai)”著陸今(jin)后獲得的實(shi)驗數(shu)據(ju)都(dou)已傳(chuan)回地(di)球。14日深夜(ye)至(zhi)15日破曉,“菲(fei)萊(lai)”取空中掌握人員(yuan)最終(zhong)一次通信,延續約莫兩小時。在此期間(jian),它接受(shou)指(zhi)令,扭轉35度,將身上較大的太陽能電池板朝向陽光(guang),并抓緊最終(zhong)工(gong)夫,把所(suo)有的實(shi)驗數(shu)據(ju)傳(chuan)回地(di)球。

  “菲萊(lai)”就這樣沉睡不(bu)醒了嗎?歐航局說,除非太陽(yang)能電(dian)池板(ban)獵取充(chong)足(zu)光(guang)照并轉(zhuan)化(hua)成充(chong)足(zu)電(dian)力使“菲萊(lai)”清醒,不(bu)然空中節制人員沒法取“菲萊(lai)”豎立(li)聯絡。

  由取母(mu)船(chuan)分散,奔向彗星,到電力耗盡,進入夢境,“菲(fei)萊”亮相數十(shi)個小時(shi),制造了(le)汗青,牽動了(le)人心。

  “菲(fei)萊”取母船“羅塞(sai)塔(ta)(ta)”離散后(hou),奔向(xiang)方(fang)(fang)針彗星(xing)(xing)“丘(qiu)留莫夫(fu)-格拉西(xi)緬(mian)科”。此時,間(jian)隔(ge)“菲(fei)萊”取“羅塞(sai)塔(ta)(ta)”升空,入手(shou)(shou)下手(shou)(shou)追(zhui)星(xing)(xing)之旅已過了10年多,方(fang)(fang)針彗星(xing)(xing)間(jian)隔(ge)地(di)球(qiu)5億(yi)多千米。

  脫離母船后,“菲(fei)萊”由(you)22.5公(gong)里外飛向(xiang)彗(hui)星輪廓。因(yin)為“丘(qiu)留(liu)莫(mo)夫-格(ge)拉西緬科”引力只(zhi)有(you)地(di)球的十(shi)萬分之一,“菲(fei)萊”花(hua)了(le)約7個小時才(cai)樂成(cheng)著(zhu)陸。它由(you)此完成(cheng)人(ren)造探測(ce)器的初次彗(hui)星登岸。

  取其(qi)他彗星差別,“丘留莫夫-格拉西緬科”的外(wai)形并不像土豆,反而(er)是(shi)“連體(ti)兒”,形似一只(zhi)橡皮鴨(ya)。按計(ji)劃,“菲萊”要落(luo)在“橡皮鴨(ya)”頭頂(ding)(ding)部的一處平展(zhan)地(di)區。為了(le)防(fang)備它(ta)(ta)彈走,科學家們為它(ta)(ta)設計(ji)了(le)冰螺栓、“魚(yu)叉”等(deng)錨定(ding)安裝(zhuang),還在其(qi)頂(ding)(ding)部安裝(zhuang)了(le)一個推進(jin)器,以(yi)確(que)保(bao)它(ta)(ta)在下(xia)降(jiang)時(shi)固定(ding)在彗星外(wai)表。

  然而,10年前的(de)假想并沒(mei)有完整實(shi)現:推進(jin)器失靈(ling),“魚(yu)叉”正(zheng)在著陸后也沒(mei)有按計劃射(she)出(chu)。“菲萊”正(zheng)在“橡皮鴨(ya)”腦(nao)殼上(shang)彈跳兩(liang)次,終極落(luo)正(zheng)在彗星上(shang)一處峭壁(bi)的(de)暗(an)影當(dang)中(zhong)。

  根據設(she)計,“菲(fei)(fei)萊(lai)”的主電(dian)池只會保持(chi)約莫(mo)60個小時。在那以后(hou),“菲(fei)(fei)萊(lai)”必需依托太陽能電(dian)池才(cai)氣持(chi)續事情(qing)。而在今朝所處位置,“菲(fei)(fei)萊(lai)”不可以完整曬著(zhu)太陽,只會看著(zhu)電(dian)力(li)一(yi)點(dian)點(dian)耗(hao)盡。

  歐航局說,只管“菲萊”處在困難(nan)的(de)環境(jing)下,但它(ta)仍舊完成了預定義務(wu),上岸彗星(xing)后啟動(dong)了攜帶的(de)全部實(shi)驗(yan)(yan)設備(bei),包羅啟動(dong)一個(ge)鉆探設備(bei),由間(jian)隔彗星(xing)皮(pi)相(xiang)25厘米深處提取樣(yang)本。科學家(jia)們(men)正在闡發“菲萊”傳回的(de)數(shu)據,以(yi)確認(ren)全部實(shi)驗(yan)(yan)是(shi)不是(shi)已完成。

  只管沒能(neng)正在抱負的(de)所在登(deng)岸并展開(kai)更(geng)深入的(de)取樣(yang)闡發,“菲萊”仍舊締造了(le)汗青。科學家(jia)們(men)以為,彗星保留了(le)太陽(yang)系(xi)(xi)構成早期的(de)許多(duo)信息,有多(duo)是地球(qiu)上水和性命的(de)來歷,研討彗星有助(zhu)揭(jie)開(kai)太陽(yang)系(xi)(xi)構成乃至地球(qiu)性命來歷的(de)奧妙。

  歐航局局長讓-雅克·多(duo)你丹說,這(zhe)是人類文(wen)明的(de)一(yi)大步(bu),“我們(men)的(de)使命(ming)已載入史冊”。

  彗星(xing)著陸器“菲(fei)萊”14日(ri)完(wan)成了兩(liang)個龐大行動:鉆探堅固的彗星(xing)外貌并回身捕獲更多陽光。

  據美聯社(she)11月15日(ri)報導,開展(zhan)(zhan)這兩(liang)個行動有相當大(da)(da)的風(feng)險,由于以(yi)上行動大(da)(da)概(gai)招致探測器(qi)產生側翻或被(bei)推入太空。但若是沒有開展(zhan)(zhan)這兩(liang)個行動,“菲萊”就大(da)(da)概(gai)與(yu)主要的科學實驗坐(zuo)失良(liang)機并耗盡電池。“菲萊”12日(ri)著(zhu)陸彗星之舉已首(shou)創汗青(qing)先河。

  歐洲航天(tian)局的科(ke)學家(jia)示意,以(yi)上(shang)舉措(cuo)似已收到效(xiao)果。

  “菲萊”正在推刻(ke)網站的(de)官(guan)方賬戶公布一則新(xin)聞說:“我(wo)已樂成(cheng)回身(35度)。由這個角度看彗(hui)星但是一幅(fu)全新(xin)情形呀。”

  此(ci)前科學(xue)家還在推刻網站(zhan)上(shang)發(fa)帖(tie)說:“初(chu)次彗星鉆(zhan)探(tan)功課已完(wan)成(cheng)。”

  自打正(zheng)在(zai)距地球(qiu)約5億公里的“67P/丘留莫夫-格拉西緬科”彗(hui)星(xing)上著(zhu)陸后,彗(hui)星(xing)著(zhu)陸器“菲萊”進行了一系列試(shi)驗并向(xiang)地球(qiu)傳回(hui)照片等大批(pi)數據。

  但“菲萊”的(de)原(yuan)電(dian)(dian)池(chi)組只(zhi)剩下兩(liang)三天的(de)電(dian)(dian)量(liang),今后須靠(kao)太陽能電(dian)(dian)池(chi)板(ban)發(fa)電(dian)(dian)。該舉動負責人斯刻凡是(shi)·烏拉梅茨說:“正(zheng)在我們(men)再次取得聯(lian)系前,原(yuan)電(dian)(dian)池(chi)組的(de)電(dian)(dian)量(liang)大概會(hui)被耗(hao)盡(jin)。”

  已往(wang)45億年,該彗星地(di)表以下的物質幾乎沒有變(bian)革,開采出的樣本也就成了科學(xue)家(jia)渴想研討的宇宙時期(qi)文物秘(mi)藏器。

  此(ci)次航天使命的操控人員說,“菲萊”可對該彗星實行深(shen)度為25厘米的鉆探功(gong)課(ke),然后入(ru)手(shou)下手(shou)收(shou)集樣本。

  據法新社巴黎(li)11月(yue)15日(ri)報(bao)導,彗(hui)(hui)星(xing)探(tan)測器“菲萊”14日(ri)從(cong)一顆深空彗(hui)(hui)星(xing)上(shang)向地球傳送了一系列數據,并在彗(hui)(hui)星(xing)上(shang)進行了鉆(zhan)探(tan)功課。人們此前(qian)很長一段時間都在憂慮,該探(tan)測器所(suo)攜(xie)帶的電池組已中斷供(gong)電。

  “菲萊”取其(qi)母(mu)船“羅塞塔”剛一從(cong)新取得聯系,數據隨即開端傳(chuan)回。

  “菲萊(lai)”由彗(hui)星上搜(sou)集數據標志著,這項為期(qi)10年的航天義務(wu)圓滿結(jie)束(shu),該(gai)義務(wu)旨在研討(tao)太(tai)陽系劈頭和地球性命劈頭題目。

  歐洲航天(tian)局正在推刻網站的官(guan)方賬戶正在格林尼治標(biao)準(zhun)時間約莫(mo)23點(dian)發帖說:“來源(yuan)于(yu)外星天(tian)下的科學研究。@Philae2014正正在傳回信息。”

  “菲萊”實現(xian)了一系列使(shi)人(ren)張(zhang)口結(jie)舌的成績。個中一項最新(xin)成績是,“菲萊”樂成升(sheng)高(gao)4厘米(mi)并滾動太陽能(neng)電池板(ban)以盡可能(neng)汲取光能(neng),為今后大概(gai)完(wan)成清醒儲藏能(neng)量。估(gu)計該著陸器很(hen)快將進入休眠狀況。

  工程師們想要(yao)能在將(jiang)來幾個月(yue)里(li)讓“菲萊”蘇醒過來并從新取(qu)之取(qu)得聯系,由于“菲萊”著(zhu)陸的彗星正在漸漸接近太陽。

  科學(xue)家最(zui)期盼“菲(fei)萊(lai)”傳(chuan)回的數據包(bao)孕(yun)地(di)表下鉆探功課樣(yang)本的化學(xue)闡明后果。他們盼望闡明后果將展現46億年(nian)前的太陽(yang)系發(fa)源乃至地(di)球(qiu)的性(xing)命發(fa)源。

  歐洲航天局(ju)證(zheng)明(ming),“菲萊(lai)”14日(ri)對彗星(xing)施(shi)行了鉆探功課(ke),但(dan)并未明(ming)白(bai)暗示是不(bu)是收集(ji)到樣本。名為“菲萊(lai)”的推刻(ke)網賬(zhang)戶發帖說:“我(wo)能(neng)夠證(zheng)明(ming),我(wo)鉆了下去,然后又上來啦!初次(ci)實現對彗星(xing)鉆探功課(ke)啦!”

  另據(ju)法新(xin)社(she)援用空中(zhong)掌握(wo)人(ren)員的話說(shuo),機器人(ren)探(tan)測器“菲萊”14日正在一顆深(shen)空彗星上向地球傳回了一系列最(zui)新(xin)數據(ju),然后進(jin)入了休眠狀況,此(ci)次具有歷(li)史(shi)意義(yi)的探(tan)索(suo)義(yi)務已完成。

  推(tui)刻網(wang)站上(shang)名為(wei)“菲萊”的官方賬(zhang)戶發帖(tie)說,“我正在彗星上(shang)的生活剛剛開(kai)始嘛(ma)”,帖(tie)子末了收(shou)回示(shi)意歇息(xi)的標記“zzzzz”。

  以“羅塞塔”的(de)名義(yi)收回的(de)回帖說:“好的(de),‘菲萊(lai)’,我收到了(le)。好好歇息吧……”

  歐洲航(hang)天局說,“菲萊”已(yi)進(jin)入“歇工形式”,全部設備(bei)和(he)大多(duo)體系都已(yi)封閉。已(yi)往三天,“菲萊”正在疲于奔命(ming)地事情:拍(pai)攝(she)照片并探測彗星的密度、溫度、化學(xue)組成和(he)大氣環境。

  一(yi)份聲(sheng)明說:“正(zheng)在進入休(xiu)眠(mian)狀況前,著陸器‘菲萊(lai)’已(yi)傳(chuan)回其(qi)搜集(ji)到的(de)一(yi)切科學數據(ju)。”