東(dong)北網10月(yue)26日訊克日，記者由哈綏運營(ying)分公司牡(mu)丹(dan)江(jiang)收(shou)費(fei)站認識到，牡(mu)丹(dan)江(jiang)收(shou)費(fei)站于本年10月(yue)上(shang)旬開端安(an)裝聰明(ming)“收(shou)費(fei)機器人(ren)”，估計10月(yue)末調(diao)試(shi)受權終了，11月(yue)前便可通車利用。

　　據了解(jie)，按照(zhao)全(quan)省(sheng)高(gao)速公(gong)路收費站(zhan)分(fen)批次安裝伶俐機器(qi)人(ren)的相干工作部署，為高(gao)速公(gong)路效(xiao)勞開展再提速，全(quan)省(sheng)各高(gao)速路收費站(zhan)出入口處(chu)將連續(xu)安裝人(ren)工智能收費體(ti)系，即智能“收費機器(qi)人(ren)”。

　　相比于人工車(che)道(dao)，機械人在進(jin)口發卡服(fu)從可(ke)進(jin)步(bu)10%，出口每(mei)輛車(che)的均勻收費時長可(ke)削減2至3秒。

　　“收費機器人(ren)”投(tou)入使用后，正在高速路(lu)收費站(zhan)進口能夠(gou)實現齊車(che)型自(zi)助發卡，正在收費站(zhan)出口撐持ETC車(che)輛沒有(you)泊車(che)生意業務，非(fei)ETC車(che)輛微信(xin)、支付寶(bao)等多(duo)種主流(liu)非(fei)現金支付手(shou)腕。

　　據(ju)介紹，憑據(ju)牡(mu)丹江收(shou)費站(zhan)現有車道規劃，考慮司(si)乘更快速(su)的通行(xing)，將安裝(zhuang)兩臺嵌(qian)入(ru)式智能“收(shou)費機器人(ren)”，分別(bie)安裝(zhuang)在出入(ru)口鄰近ETC車道的位置。