關于京東(dong)當(dang)前發(fa)布的各種假想，無人機和(he)無人車(che)自提出以來，就(jiu)一(yi)向不(bu)被(bei)看(kan)(kan)好，乃(nai)至被(bei)說成是商業化(hua)炒作，基礎不(bu)太可能實現規模(mo)化(hua)運用。雖(sui)然外界質疑(yi)聲接續，但將來的事情，必需讓工夫和(he)市場來查驗(yan)，我們且刮目相看(kan)(kan)。

　　京(jing)東“雙(shuang)11”：一場(chang)有關“烏高新科技”的饕餮(tie)盛宴

　　又(you)(you)到一年(nian)(nian)“雙(shuang)11”，每一年(nian)(nian)的(de)“雙(shuang)11”既是電商沖事跡的(de)環節(jie)節(jie)點(dian)，也(ye)是宣告(gao)新戰(zhan)略的(de)好時間(jian)。那(nei)末(mo)，本(ben)年(nian)(nian)“雙(shuang)11”又(you)(you)有(you)(you)什么不(bu)行錯過的(de)出色？小編提醒京(jing)東的(de)“雙(shuang)11”來的(de)有(you)(you)點(dian)猛。據(ju)了解(jie)，京(jing)東克日宣告(gao)，包(bao)含(han)無人(ren)車、無人(ren)機、無人(ren)倉正(zheng)在(zai)內的(de)浩(hao)瀚伶俐物流產物正(zheng)在(zai)這個“雙(shuang)11”入手下(xia)手投(tou)入使用，別(bie)的(de)，也(ye)有(you)(you)引入大數據(ju)分析(xi)的(de)供應鏈。

　　拿(na)下四(si)省航行允許 京東(dong)無人機出動在(zai)即

　　據了(le)(le)解，劉強(qiang)東正(zheng)(zheng)在“2016中國品牌論壇(tan)”上(shang)泄漏了(le)(le)一(yi)個主要(yao)信(xin)息：京東已(yi)經正(zheng)(zheng)在四(si)個省(sheng)拿到了(le)(le)無(wu)人機航(hang)行允許，將正(zheng)(zheng)在四(si)省(sheng)使(shi)用無(wu)人機送貨。劉強(qiang)東沒有(you)泄漏四(si)個省(sheng)的詳細名字和(he)試(shi)送貨工夫(fu)，但我(wo)們離開窗收快遞好(hao)像(xiang)又近(jin)了(le)(le)一(yi)步。

　　此前，亞(ya)(ya)馬遜領先提出無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)送(song)貨，盼望可以(yi)正在30分鐘內根據無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)將貨品送(song)達指(zhi)定(ding)所在。但取亞(ya)(ya)馬遜定(ding)位于鄉(xiang)村配(pei)送(song)差別，京東(dong)的(de)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)將關鍵應用(yong)于鄉(xiang)村地區。而且，京東(dong)的(de)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)配(pei)送(song)只是將貨品由配(pei)送(song)點運(yun)送(song)至村里的(de)指(zhi)定(ding)接(jie)收(shou)點，然(ran)后由鄉(xiang)村推廣員再送(song)給用(yong)戶。這還意味著京東(dong)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)配(pei)送(song)依然(ran)是點對(dui)點的(de)配(pei)送(song)，那樣還減少了良多非標(biao)準(zhun)化(hua)帶(dai)來的(de)貧苦。

　　“雙11”爆倉壓力大 京東(dong)還想用機器(qi)人管(guan)堆棧

　　倉儲(chu)物流本領是大促(cu)時代(dai)電商比(bi)拼的中心(xin)之(zhi)一，當前(qian)已有很多電商已嘗(chang)試(shi)了用機(ji)器人管(guan)堆棧，比(bi)方亞馬遜利用的KIVA機(ji)器人。

　　近來(lai)，京(jing)東(dong)(dong)還展(zhan)現了(le)他們正(zheng)在(zai)無人(ren)倉(cang)行(xing)業的最新(xin)進(jin)展(zhan)。正(zheng)在(zai)京(jing)東(dong)(dong)無人(ren)倉(cang)中，設(she)置了(le)包孕搬運機(ji)器人(ren)、貨(huo)架穿越車、分揀機(ji)器人(ren)、堆垛機(ji)器人(ren)、六軸機(ji)器人(ren)和(he)無人(ren)叉車等正(zheng)在(zai)內的多種智能設(she)備(bei)。京(jing)東(dong)(dong)層(ceng)面稱，取今朝(chao)大多物流(liu)中央正(zheng)在(zai)部門環(huan)節(jie)接納(na)自(zi)動化技能不一(yi)樣，京(jing)東(dong)(dong)無人(ren)倉(cang)初次實現聰明物流(liu)的齊場景化，其存儲(chu)服從是傳統(tong)方法的10倍以(yi)上。

　　人工智能＋大數(shu)據 京(jing)東“雙11”用機器人訂價(jia)

　　日前(qian)，京(jing)東(dong)(dong)層面公開(kai)透露表現，京(jing)東(dong)(dong)盼望人工智能可以更多(duo)的(de)應用于其供應鏈的(de)全數環節，包孕(yun)為商品(pin)訂價和調解價錢。這(zhe)就意味著，本(ben)年“雙11”，您(nin)在京(jing)東(dong)(dong)上所(suo)買的(de)商品(pin)很多(duo)是機械人定(ding)的(de)價。

　　而大數據訂價(jia)的(de)目標不同于價(jia)錢(qian)戰，并非越(yue)低(di)越(yue)好，反而是(shi)找到和某個時候點相對應(ying)的(de)最優(you)價(jia)錢(qian)。除訂價(jia)，大數據還能夠(gou)應(ying)用于需求預測(ce)、定單冷清等環節。

　　VR＋零售 京(jing)東結構假造購物

　　現(xian)在(zai)，一年一回的天(tian)貓“雙11”環球狂歡節即將(jiang)來臨。除傳統福(fu)利外，VR購物還(huan)將(jiang)成(cheng)為撲滅消費者熱情(qing)的火種。

　　作(zuo)為傳統電商巨子(zi)之一，京東正(zheng)在VR購物(wu)方(fang)面的規劃可謂快人一步。除之前(qian)展現的VR購物(wu)使用“VR購物(wu)星系”外，克(ke)日(ri)京東眾籌又與挪動VR財產(chan)同盟正(zheng)在深圳舉(ju)辦了一場相同會正(zheng)在。

　　據悉，京東眾籌(chou)層面發言人側重引(yin)見了(le)京東眾籌(chou)近來(lai)幾年(nian)的(de)(de)首要成果、典范良好案例、和到(dao)場京東眾籌(chou)取挪(nuo)動VR工業(ye)(ye)同盟的(de)(de)優(you)惠政(zheng)策。這(zhe)一些前提無不展(zhan)示了(le)哄騙(pian)VR手(shou)(shou)藝取零售業(ye)(ye)的(de)(de)互助將(jiang)(jiang)是未來(lai)電商行業(ye)(ye)的(de)(de)一個(ge)開展(zhan)機會，然(ran)則此刻(ke)的(de)(de)VR手(shou)(shou)藝還沒法復(fu)原現實(shi)生活中所有的(de)(de)交互場景，好比說對一些商品的(de)(de)觸覺(jue)和嗅覺(jue)體(ti)驗。固然(ran)伴隨(sui)著VR手(shou)(shou)藝的(de)(de)開展(zhan)，手(shou)(shou)藝打破終將(jiang)(jiang)呈現轉(zhuan)折點，京東可否抓(zhua)住機會扭轉(zhuan)乾坤(kun)還有待工夫磨練。

　噱頭照樣(yang)趨向 留待工夫(fu)取市場(chang)來(lai)磨練

　　關于京東當前發布的(de)(de)(de)各(ge)種假想，此中無(wu)人倉的(de)(de)(de)建立(li)最(zui)易讓(rang)人明(ming)白和(he)接受的(de)(de)(de)，而(er)(er)無(wu)人機和(he)無(wu)人車自提出(chu)以來(lai)，就一向不(bu)被看好(hao)，乃至被說成是(shi)商業化(hua)炒(chao)作，基(ji)礎不(bu)太(tai)可能實現(xian)規模化(hua)運用。但從京東對外的(de)(de)(de)口氣能夠看得出(chu)，京東自上到下都(dou)對無(wu)人高新科技寄與了厚望(wang)，希冀根據它們來(lai)動(dong)員(yuan)物流行業的(de)(de)(de)革新，進(jin)而(er)(er)輔助(zhu)京東減輕(qing)現(xian)在重資產物流帶來(lai)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)。只(zhi)管外界(jie)質疑(yi)聲不(bu)停，但將來(lai)的(de)(de)(de)事情，必(bi)需讓(rang)時候(hou)和(he)市(shi)場來(lai)查驗，我們且靜觀其(qi)變。