5年內，美國海軍陸戰隊(dui)隊(dui)員(yuan)或許實現取輸送水和(he)彈(dan)藥(yao)等(deng)物資的自立機器人卡車(che)一同開赴(fu)疆(jiang)場。據軍方科學家(jia)先(xian)容(rong)，到2020年，隊(dui)伍或許會同能夠(gou)像(xiang)人一樣(yang)交(jiao)換、規避危(wei)險和(he)戰役的無人戰地體(ti)系并肩作(zuo)戰。

　　美國《國防(fang)》月(yue)刊2014年(nian)1月(yue)號（提早出(chu)書）報導稱(cheng)，因為五角大樓(lou)涌現財(cai)務慌張，現正(zheng)在尚不清晰有(you)幾(ji)多資金可用來(lai)采辦機器人體系。但ITT埃(ai)克塞利斯公司的當局干系取水兵陸戰隊部(bu)分主管(guan)羅伊·伯德表現，業界和軍方實驗室正(zheng)正(zheng)在為水兵陸戰隊效率，開(kai)辟相干技能(neng)并降低(di)成(cheng)本。因為預算吃緊，水兵研討(tao)處等實驗室主如果為現有(you)運輸工(gong)具(ju)(ju)和體系加裝自立套件——這(zhe)類自立套件能(neng)使這(zhe)一些運輸工(gong)具(ju)(ju)和體系正(zheng)在無人駕駛(shi)的情(qing)況下投入事情(qing)。

　　報(bao)導指(zhi)出，伯德(de)是作為水師研(yan)討(tao)處(chu)代表，正在國防工業協會(hui)于(yu)弗吉尼亞州(zhou)樸次茅斯(si)市舉辦的遠征作戰(zhan)年會(hui)上講這番話(hua)的。他說，機器人(ren)將可(ke)以正在10年內投(tou)入疆場，取水師陸戰(zhan)隊隊員并肩作戰(zhan)。他還暗示，自立體系開發勝利(li)后，將首先適用于(yu)輸送物資(zi)和撤離傷亡人(ren)員，充任“氣(qi)力倍增器”。末了，將成為地面部隊的作戰(zhan)新(xin)理念。不外(wai)，因為水師陸戰(zhan)隊的開支有限，自立體系可(ke)否遍及投(tou)入使(shi)用很大程度上要看其經濟可(ke)蒙受性若何。

　　美國海軍研討處(chu)企圖開(kai)辟(pi)能自立(li)為(wei)戰場(chang)上的(de)海軍陸(lu)戰隊(dui)隊(dui)員供應補給(gei)和醫(yi)療后送(song)辦事的(de)機器人裝配。現階(jie)段正在(zai)開(kai)辟(pi)一(yi)(yi)(yi)種自立(li)改(gai)裝套件，這類(lei)套件將能很容易地安裝在(zai)海軍陸(lu)戰隊(dui)現有運輸工具(ju)上，并且不(bu)容易過于(yu)高貴。若是一(yi)(yi)(yi)切順利，一(yi)(yi)(yi)個(ge)套件的(de)價錢將低于(yu)2.5萬美元。

　　報導(dao)稱，洛克(ke)希德(de)-馬丁公司(si)已(yi)為兩架(jia)K-MAX直升(sheng)機勝利(li)加裝了自(zi)立飛翔計算(suan)機。這兩架(jia)直升(sheng)機已(yi)向駐扎在(zai)阿富(fu)汗境內前沿作(zuo)戰基地(di)的海軍陸戰隊官兵運送了大(da)批物資。

　　別的，海軍陸戰(zhan)隊作戰(zhan)實(shi)驗(yan)室的官兵一向正(zheng)在對兩(liang)款車(che)舉行普(pu)遍測試。正(zheng)在加裝附加自立套件后，這兩(liang)款車(che)能正(zheng)在沒有(you)駕駛員的情況下投入(ru)疆場。貨運(yun)無人戰(zhan)地(di)車(che)是一款由奧什科什防務公司研制、載重7噸的卡車(che)，這款車(che)的設計初(chu)志是淘(tao)汰(tai)補給車(che)隊所需的隊伍人數——補給車(che)隊常(chang)常(chang)成為叛(pan)亂分子伏(fu)擊和路(lu)邊炸彈(dan)攻擊的目的。

　　據報道，自(zi)立駕(jia)駛體(ti)系(xi)可(ke)以使(shi)海(hai)軍陸戰(zhan)隊將(jiang)一次護(hu)送使(shi)命(ming)所需人(ren)(ren)員淘汰19%。比方，一次由8輛卡車開展的(de)補(bu)給使(shi)命(ming)，所需人(ren)(ren)員可(ke)從32人(ren)(ren)減至26人(ren)(ren)。伴隨(sui)著這項手藝日趨成(cheng)熟，這個數字(zi)也許進(jin)一步降低。