長(chang)時間被外(wai)國(guo)企業把持的機(ji)(ji)(ji)器人嚴密(mi)(mi)減速(su)機(ji)(ji)(ji)市(shi)場(chang)闖進武漢挑戰者。昨日，武漢市(shi)精(jing)髓減速(su)機(ji)(ji)(ji)制作有(you)限公司總經理余(yu)運清(qing)泄漏，自立研發的一(yi)種(zhong)嚴密(mi)(mi)減速(su)機(ji)(ji)(ji)剛取得磨(mo)練經由過程，有(you)望(wang)替(ti)換進口，低(di)落工業機(ji)(ji)(ji)器人國(guo)產化本錢。

　　武(wu)漢產品(pin)質量監(jian)視查驗(yan)所11日(ri)出具查驗(yan)告訴，英華公司的RV樞(shu)紐(niu)減(jian)速(su)機目標及格，這意味(wei)著我省(sheng)在工(gong)業機器人核心部件研發上獲得打破(po)。

　　工業機(ji)器人的中心設備(bei)包(bao)含減速機(ji)、控制系統和(he)伺(si)服(fu)機(ji)電三一些。減速機(ji)就像汽車的變速箱，經(jing)過低落轉速，增添氣(qi)力。

　　一名長時間處置(zhi)機(ji)器人研討的專(zhuan)家先容(rong)，減速機(ji)又分為行(xing)星、諧波和(he)RV三大范例。行(xing)星減速機(ji)適用于簡樸的機(ji)器人，RV減速機(ji)則適用于高端的樞紐型(xing)機(ji)器人，環(huan)球市場80%以上份額被日本帝人、住友、韓國賽勁(jing)等少數企業把(ba)持。

　　據介紹，減速機內(nei)主如(ru)果(guo)齒輪和(he)(he)軸承(cheng)，但設計和(he)(he)加工難控制，有的部門要剛性，有的要柔性，精度請(qing)求高(gao)，操縱偏差乃至小于一根頭發絲。中國欠缺此焦點設備(bei)，只得以高(gao)于日(ri)本海內(nei)兩(liang)三倍的價(jia)錢進口。

　　近(jin)年(nian)來，我(wo)國機器人需求成倍增(zeng)長。包含武漢奮進(jin)電力、湖(hu)北行星(xing)公司(si)在內的省內外近(jin)百(bai)家企業(ye)紛繁進(jin)軍精細減速機市場，但現在只有南通振(zhen)康公司(si)頒布(bu)發表(biao)剛勝利(li)研(yan)制RV減速機。

　　余運(yun)清(qing)說，國(guo)產物牌的(de)出現將沖破外(wai)企把持，外(wai)國(guo)產物已開端貶(bian)價。武漢這一產物售價比日企低30%以(yi)上，導致安(an)徽(hui)埃夫特(te)等(deng)中國(guo)多(duo)家機(ji)器(qi)人巨(ju)子的(de)樂(le)趣。