埃隆.馬斯克如許描寫將來特(te)斯拉汽(qi)車充(chong)電(dian)(dian)的情況：把車停(ting)正在(zai)咖啡館，您(nin)出來喝杯咖啡，特(te)斯拉會本人找到(dao)比來的充(chong)電(dian)(dian)樁，充(chong)電(dian)(dian)樁的線也會自動插(cha)到(dao)充(chong)電(dian)(dian)心。

全部(bu)進程便像下(xia)面動圖演示(shi)的那(nei)樣。當車輛停好之后，蛇形充(chong)(chong)電槍會(hui)自(zi)動彎下(xia)身去，探求車上的充(chong)(chong)電接(jie)口，而且自(zi)動與(yu)充(chong)(chong)電接(jie)口毗鄰(lin)正在一(yi)路，起頭充(chong)(chong)電。全部(bu)進程沒(mei)有須(xu)要人工介入。

有媒體默示，特斯(si)拉(la)的(de)充(chong)電機器蛇與德(de)國廠商Festo的(de)仿生腳(jiao)很類(lei)似。Festo的(de)仿生腳(jiao)曾取得了2010年的(de)德(de)國將來(lai)獎。

Festo研發團隊的(de)計劃靈感來(lai)自于大象(xiang)的(de)鼻子，他們剖析(xi)了(le)其布局跟(gen)功用，并加(jia)上了(le)最進步前(qian)輩的(de)制造(zao)技巧(qiao)，締(di)造(zao)了(le)這個(ge)全新的(de)仿生(sheng)搬運(yun)(yun)助理(li)。仿生(sheng)搬運(yun)(yun)助理(li)存在十一個(ge)自由度，可勝(sheng)任特定(ding)的(de)運(yun)(yun)輸標的(de)目的(de)，而傳統搬運(yun)(yun)體系只能用于直線運(yun)(yun)輸標的(de)目的(de)。

Festo仿生腳的布局(ju)非常(chang)靈巧(qiao)，只有正在須(xu)要氣動節制(zhi)時，才稍隱僵直，以是可沿著(zhu)所需門路前(qian)行。與通例的工業機械手分歧，仿生搬(ban)運助(zhu)理(li)合乎平安劃(hua)定，無(wu)需與人離隔。

仿生(sheng)搬運助理正在任何事情形態(tai)下(xia)皆能(neng)保障(zhang)安全性，可用(yong)于須(xu)要機(ji)械撐(cheng)持(chi)，但(dan)又不會對人(ren)形成損傷的使(shi)用(yong)場所。可使(shi)用(yong)于農業(ye)、家庭(ting)、照顧護士機(ji)構或(huo)用(yong)做(zuo)工(gong)業(ye)搬運體(ti)系撐(cheng)持(chi)拆(chai)卸進程。

其資料(liao)次要由塑料(liao)管制成，不只文雅(ya)靈巧伸緊自(zi)若，借能(neng)像大象用(yong)鼻(bi)子卷起物體的舉措一(yi)樣，經由過程伸展跟卷曲去(qu)停止搬運、裝卸(xie)的事情，更(geng)能(neng)辦理長時間困(kun)擾工業機器人(ren)的平安(an)問題(ti)。

將它與(yu)全(quan)自(zi)動(dong)體系安裝毗鄰正在一路當前(qian)，電阻傳(chuan)感器會(hui)收羅接觸力旌旗燈號，以幫助其姿態控制，塑(su)料(liao)管便猶如操縱工(gong)人(ren)的(de)第三(san)只腳一樣(yang)靈巧(qiao)無力，大(da)大(da)便當了汽(qi)車組裝一類的(de)事情。全(quan)部機器象鼻(bi)屏棄(qi)了傳(chuan)統機械手粗笨(ben)的(de)液氣壓或機電驅動(dong)方法。

雖然這類仿生機械(xie)(xie)腳行為遲緩，因此正在工(gong)業(ye)生產(chan)線上(shang)毫無(wu)用武之地。但(dan)它比擬機械(xie)(xie)腳加倍平(ping)安，是(shi)以(yi)正在充(chong)電(dian)站這類有人的情況中，仿生腳無(wu)疑將會(hui)是(shi)最得當的自動充(chong)電(dian)設備。

特斯拉正(zheng)在研發一種近似金屬(shu)蛇(she)的(de)充(chong)(chong)電器(qi)，而(er)且適(shi)配(pei)此(ci)刻悉數的(de)ModelS車(che)型。咱們此(ci)刻看(kan)到只是那(nei)款(kuan)自(zi)動充(chong)(chong)電樁的(de)事情演示，它的(de)終極形態將會(hui)被(bei)潛(qian)藏正(zheng)在墻體(ti)內，只有充(chong)(chong)電時(shi)才會(hui)伸出充(chong)(chong)電口為汽車(che)充(chong)(chong)電。

這類仿生(sheng)學機器(qi)人有些像(xiang)蛇(she)又像(xiang)蟲子，第一(yi)次看(kan)到會(hui)(hui)給一(yi)些伴侶帶來不適的(de)感到。可是很快便會(hui)(hui)被它(ta)科技(ji)感實足的(de)外型所吸引，質感跟細節上(shang)的(de)精細堪(kan)比(bi)藝術品。

功用上看，這個技巧豈但酷，并且能為車(che)主節儉大批的工夫跟精神(shen)。特斯拉電動車(che)停(ting)進車(che)庫后，進入(ru)感(gan)到(dao)規模內充(chong)電心的蓋子自動翻開(kai)，充(chong)電蛇依據三維運算挪(nuo)動到(dao)特定地(di)位為其充(chong)電。

將加(jia)油(you)(you)(you)步(bu)調由傳統的(de)：繳費、翻開油(you)(you)(you)箱蓋(gai)、拿起油(you)(you)(you)嘴把手(shou)、取舍油(you)(you)(you)號(hao)、油(you)(you)(you)嘴拔出油(you)(you)(you)箱、守候幾(ji)分鐘、抽出油(you)(you)(you)嘴放回(hui)原(yuan)處(chu)、打開油(you)(you)(you)箱蓋(gai)、開車(che)回(hui)家(jia)，簡化(hua)為開車(che)回(hui)家(jia)一個步(bu)調。

比擬(ni)于無線充電(dian)的電(dian)磁感應技巧(qiao)，有(you)線充電(dian)技巧(qiao)正在處置懲(cheng)罰高功率(lv)輸(shu)出時會(hui)加倍無效。此項技巧(qiao)成(cheng)熟后，亦無望(wang)正在平面(mian)停車庫新能(neng)源汽車自動充電(dian)方面(mian)大顯(xian)神通。

原(yuan)文題目：特斯拉研發的蛇形機(ji)器人，自動探(tan)求汽車充(chong)電(dian)心(xin)，看著好魔(mo)性！