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分揀機器人多少錢一臺,全球工業機器人市場的發展情況分析
2023-05-04
順豐分揀機器人圖解

依據中金(jin)公司研討,中國(guo)家電(dian)市場需要閱歷2017年(nian)的繁華,2018年(nian)三季(ji)度進入冷(leng)落期(qi),各品類遍(bian)及(ji)呈現增(zeng)加放緩以至下滑。2019年(nian)繼承面對地產周期(qi)、經濟(ji)周期(qi)負(fu)面影響。

落井下(xia)(xia)石的(de)是(shi),據中商(shang)產業(ye)研究院數據庫顯現(xian),2020年(nian)(nian)(nian)1-2月天(tian)下(xia)(xia)房(fang)間氛圍調節器產量為1628.5萬臺,同比降低40.2%。正(zheng)在美的(de)集團的(de)營收(shou)(shou)中,2018年(nian)(nian)(nian)暖通空調業(ye)務收(shou)(shou)入(ru)1093.95億(yi)元(yuan),正(zheng)在美的(de)營收(shou)(shou)中的(de)占比高達42.13%,是(shi)公司(si)的(de)第(di)一(yi)年(nian)(nian)(nian)夜營業(ye)。空調市場的(de)慢跌,必將對2020年(nian)(nian)(nian)的(de)營業(ye)發生龐(pang)大影(ying)響。

美的集團(tuan)正在2017年的營(ying)收沖(chong)破2000億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)增加(jia)達51.3%后(hou),2018年起,主營(ying)業務(wu)增速(su)較著放緩(huan)。2018年,美的集團(tuan)實現(xian)業務(wu)支出2596.65億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)增加(jia)7.87%;歸(gui)屬于上市公司股(gu)東(dong)的凈利(li)潤(run)202.3億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)增加(jia)17.05%。2019年前三季,公司實現(xian)業務(wu)支出2209.18億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)增加(jia)7.37%,歸(gui)母(mu)凈利(li)潤(run)213.16億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)增加(jia)19.08%。

正(zheng)在(zai)(zai)美的(de)50周年(nian)慶典上,美的(de)創始人(ren)(ren)何享健說(shuo)“愿望美的(de)的(de)營收能(neng)(neng)跨越(yue)5000億人(ren)(ren)民(min)幣”,而(er)繼承保持家(jia)電產業(ye)(ye)的(de)開展(zhan)明顯很難正(zheng)在(zai)(zai)近期告竣這(zhe)一方針。為(wei)此美的(de)集團于2017年(nian)斥重金收買庫(ku)卡,2019年(nian)入股處置新能(neng)(neng)源(yuan)汽車相關營業(ye)(ye)的(de)北京合康新能(neng)(neng)科技股份公司,一方面(mian)(mian)試(shi)圖經由過(guo)程數字化(hua)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)去降低營業(ye)(ye)經營的(de)本錢,而(er)且向外(wai)開拓市場,另一方面(mian)(mian)則正(zheng)在(zai)(zai)探求可能(neng)(neng)帶來更(geng)大(da)增量的(de)市場。

可是正在數字(zi)化(hua)(hua)跟多元化(hua)(hua)的途徑(jing)上,要(yao)告竣預約方(fang)針,美的另有諸多變數守候(hou)克制。

失速的庫卡是命運欠好嗎(ma)?

2017年,美(mei)(mei)(mei)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)斥資292億元(yuan),終極實現對(dui)德國(guo)工(gong)業機器(qi)人巨(ju)子庫卡的(de)(de)(de)要(yao)(yao)約收買。從此(ci),正在美(mei)(mei)(mei)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)版塊中(zhong),多了(le)機器(qi)人及工(gong)業自動化(hua)一(yi)項。這是美(mei)(mei)(mei)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)促進(jin)“聰明家(jia)居+智能制造”的(de)(de)(de)“雙智”策略、促進(jin)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)全球化(hua)開展、優化(hua)產業布(bu)局、深化(hua)周全結構機器(qi)人產業的(de)(de)(de)要(yao)(yao)害一(yi)步,也是中(zhong)資出(chu)海收買的(de)(de)(de)明星名(ming)目(mu),此(ci)事遭到德國(guo)、歐盟甚至中(zhong)國(guo)產業界(jie)的(de)(de)(de)特殊存眷。

然而,庫卡(ka)并不給(gei)美的(de)帶來預期(qi)的(de)增加。

2018財年(nian)財報顯現(xian),庫卡的銷(xiao)(xiao)售額(e)同比下跌6.8%從上一(yi)年(nian)度(du)的34.79億(yi)歐(ou)元(yuan)(yuan)下滑至32.42億(yi)歐(ou)元(yuan)(yuan),稅(shui)后凈利潤(run)為1660萬歐(ou)元(yuan)(yuan),同比下跌81.2%。2019年(nian)繼承持續這一(yi)跌勢(shi),銷(xiao)(xiao)售額(e)進一(yi)步降低至31.93億(yi)歐(ou)元(yuan)(yuan),下跌1.5%。

針(zhen)對(dui)委靡的(de)事跡,庫卡現任(ren)CEOPeterMohnen正(zheng)在財報中(zhong)的(de)注(zhu)釋是(shi),2019年因為地(di)緣經(jing)(jing)濟(ji)跟(gen)政治上(shang)的(de)不確(que)定性和社會動蕩不安,這是(shi)充(chong)斥荊棘的(de)一(yi)年。寰球經(jing)(jing)濟(ji)正(zheng)在降低,工業(ye)(ye)(ye)機器(qi)人次要(yao)的(de)用戶為汽車業(ye)(ye)(ye)跟(gen)電(dian)子業(ye)(ye)(ye),可(ke)是(shi)受經(jing)(jing)濟(ji)影響,汽車業(ye)(ye)(ye)不肯停(ting)止投資,從而(er)帶(dai)來(lai)發賣(mai)的(de)下滑(hua)。

早正在2018年11月,庫(ku)(ku)卡(ka)對外(wai)公布時任CEOTIllReuter博士離任。TIllReuter2009年進入庫(ku)(ku)卡(ka),指導公司從(cong)經濟危機(ji)中突(tu)起,而當2018年呈現事跡大幅下滑之時,TIllReuter的離任與此也不無關系。

正在財報中,庫(ku)卡注釋稱,這(zhe)一環境源(yuan)于2018年(nian)四(si)季度經(jing)濟放(fang)緩,影響了庫(ku)卡兩(liang)大策略聚焦市(shi)場(chang)(chang):汽(qi)車跟(gen)電(dian)子(zi)工業,公司一大半的銷售收入來(lai)(lai)自于那兩(liang)大產業。另一個(ge)因素則是(shi)中國經(jing)濟放(fang)緩,這(zhe)是(shi)庫(ku)卡頗為重要(yao)的銷售市(shi)場(chang)(chang)。中國市(shi)場(chang)(chang)閱歷了自寰球金(jin)融危機以(yi)來(lai)(lai)增速最慢(man)的一年(nian)。

依據更早(zao)前(qian)的2017年(nian)(nian)財報所示,庫卡董(dong)事會估計2018財年(nian)(nian)銷售(shou)額(e)會跨越35億歐(ou)元,稅(shui)前(qian)利潤(run)率(lv)會到達5.5%,這一猜(cai)測隨后正(zheng)在2018年(nian)(nian)10月(yue)29驲被批(pi)改,其時(shi)庫卡估計支出(chu)為(wei)33億歐(ou)元,稅(shui)前(qian)利潤(run)率(lv)為(wei)4.5%。2019年(nian)(nian)1月(yue)時(shi),公司(si)針對(dui)2018年(nian)(nian)銷售(shou)收(shou)入的猜(cai)測再次批(pi)改為(wei)32億歐(ou)元,稅(shui)前(qian)利潤(run)率(lv)為(wei)3.0%。

美的(de)(de)正在TIllReuter離任時默示(shi)會繼(ji)承撐持庫卡的(de)(de)增加策略,包(bao)羅開辟(pi)中(zhong)國市場,專(zhuan)注于研發,投資(zi)數字化跟工業4.0。

然而換(huan)帥之后,庫卡正在2019年(nian)財報的顯示并不(bu)更好,以(yi)至(zhi)正在定單量、銷售額,甚至(zhi)寄予厚望的中(zhong)國市場(chang)事跡(ji)均(jun)呈現下滑,利(li)潤(run)的微增(zeng)則源于減少了48.8%的收入,和減員221人等撙(zun)節(jie)步伐。

美的正(zheng)在收(shou)買庫(ku)卡(ka)之前,寰球(qiu)工(gong)(gong)業(ye)機器人(ren)(ren)的發賣(mai)始(shi)終呈上升趨向。依(yi)據國際(ji)機器人(ren)(ren)聯合會的猜測,2017年寰球(qiu)工(gong)(gong)業(ye)機器人(ren)(ren)銷量(liang)(liang)(liang)將高達(da)34.7萬臺,絕對2016年增長(chang)率為18%,且將來三(san)年內寰球(qiu)工(gong)(gong)業(ye)機器人(ren)(ren)年銷量(liang)(liang)(liang)將連(lian)結(jie)遠(yuan)15%的增加速度,到(dao)2020年將跨(kua)越(yue)50萬臺,新增總量(liang)(liang)(liang)到(dao)達(da)遠(yuan)170萬臺。

過(guo)后,IFR2017年統計數據(ju)顯現,工業機(ji)(ji)器人2017年總銷量(liang)38.7萬臺(tai)(tai)同比(bi)增加32%,開展增速大大超越(yue)IFR猜測。此中中國工業機(ji)(ji)器人需(xu)要增加最快增加58%達13.8萬臺(tai)(tai)。2018年寰球(qiu)裝(zhuang)機(ji)(ji)量(liang)為42.2萬臺(tai)(tai),初次沖(chong)破了40萬大關,但(dan)增速曾(ceng)經放緩,比(bi)上年增加6%。

正在庫卡2018年事跡大跌時(shi),其競爭(zheng)對(dui)手abb公司機器人營業的(de)銷售額卻上漲13%。

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注(zhu):ABB公司(si)2018年財報

庫(ku)卡的事跡下跌事實是(shi)市場緣故(gu)原(yuan)由仍是(shi)經管緣故(gu)原(yuan)由,從一(yi)漲一(yi)跌的比力中自見分(fen)曉。

自2013年以來,中(zhong)國已接(jie)連五(wu)年成(cheng)為寰球第一年夜機(ji)器人消費國,中(zhong)國機(ji)器人產(chan)業范圍增(zeng)(zeng)速(su)根本(ben)連結正在20%以上,成(cheng)為寰球機(ji)器人產(chan)業范圍穩定增(zeng)(zeng)長的(de)緊張力氣。據相關數據,2017年中(zhong)國市場新增(zeng)(zeng)工(gong)業機(ji)器人13.66萬臺,同(tong)比增(zeng)(zeng)加(jia)到達60%,范圍約占寰球產(chan)量的(de)三分(fen)之(zhi)一。

IFR(國(guo)際機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)聯合(he)會)稱(cheng),中國(guo)的機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)需要將繼承迅猛增加的一個(ge)(ge)緣故(gu)原由是中國(guo)的機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)密(mi)度(du)仍(reng)絕(jue)對較(jiao)低。正在(zai)中國(guo),每(mei)1萬名工(gong)人(ren)(ren)(ren)僅擁有約(yue)68個(ge)(ge)機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren),而韓(han)國(guo)的機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)密(mi)度(du)是中國(guo)的快(kuai)要10倍(bei)。便(bian)機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)利用(yong)密(mi)度(du)而言,現階段(duan)的領導者是韓(han)國(guo),每(mei)10000名員(yuan)工(gong)配有631臺機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren),其次(ci)是新(xin)加坡(po)。寰球規模(mo)內,機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)均勻密(mi)度(du)為(wei)每(mei)10000名員(yuan)工(gong)裝(zhuang)備74臺機(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)。

依據IFR統計,2018年(nian),寰球(qiu)布(bu)置了42.2萬(wan)臺工(gong)業(ye)(ye)機器人,此中三分之一以上正在中國(guo)(guo)(guo)。中國(guo)(guo)(guo)機器人的(de)(de)(de)密度從2009年(nian)的(de)(de)(de)每萬(wan)人11臺增加(jia)至2018年(nian)的(de)(de)(de)每萬(wan)人140臺,德國(guo)(guo)(guo)為338臺/萬(wan)人。中國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)下(xia)增加(jia)次要來自汽車制造廠商跟(gen)電子工(gong)業(ye)(ye),這是中國(guo)(guo)(guo)下(xia)增加(jia)的(de)(de)(de)緊張支柱產業(ye)(ye)。

為了(le)增強正(zheng)在(zai)中(zhong)國市場(chang)的份額(e),庫卡(ka)正(zheng)在(zai)順(shun)德(de)跟上海離(li)別樹(shu)立了(le)兩家工業機器人(ren)生(sheng)產廠。

但IFR對2019年(nian)寰球機(ji)器人的需(xu)要增加并沒有悲觀,給出(chu)的數字(zi)為0%。中國市場機(ji)器人下(xia)滑的次(ci)要緣故原由也(ye)是(shi)(shi)汽車行業(ye)的需(xu)要大(da)幅降低,可是(shi)(shi)新興使用行業(ye)正在呈現,像金屬(shu)加工、塑料(liao)跟化學(xue)、食(shi)品工業(ye)等。

針對以后工業機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)發賣不景(jing)氣(qi)的(de)情況,美的(de)復(fu)興《商學院》記者稱,“只(zhi)管邇來發賣有(you)所下滑(hua),但中(zhong)國仍然是工業機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)正(zheng)在(zai)寰球規模最(zui)大的(de)市場(chang)(chang)。庫(ku)卡不只(zhi)籌(chou)(chou)劃(hua)增(zeng)長正(zheng)在(zai)中(zhong)國的(de)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)發賣,借將進一步拓(tuo)展市場(chang)(chang)份額。咱(zan)們估計,只(zhi)有(you)大局不變,投資情況改(gai)良(liang),中(zhong)國經濟(ji)將會有(you)增(zeng)加的(de)能源。從2020年起,庫(ku)卡將專注于Scara機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)的(de)亞(ya)洲(zhou)市場(chang)(chang)。庫(ku)卡籌(chou)(chou)劃(hua)正(zheng)在(zai)將來幾年內(nei)擴建佛山/順德的(de)新出產(chan)舉措(cuo)措(cuo)施,制造(zao)新型機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren),此中(zhong)既(ji)有(you)樞(shu)紐機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren),也有(you)特別類型,如Scara跟Delta,專門為亞(ya)洲(zhou)市場(chang)(chang)需求而開(kai)辟。”

庫卡(ka)的股價曾正在2017年1月達到186歐元,而自2020年以來,庫卡(ka)股價低位彷徨正在40歐元之(zhi)內(nei)。

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美的再圓造車夢?

2020年(nian)3月26驲,美的(de)集(ji)團宣(xuan)布(bu)對于收(shou)買(mai)北京合康新能科技股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)司控(kong)股(gu)(gu)權的(de)提示(shi)性通(tong)知布(bu)告。通(tong)知布(bu)告稱,美的(de)集(ji)團旗下美的(de)暖通(tong)收(shou)買(mai)合康新能18.73%的(de)股(gu)(gu)分(fen),并受托持有(you)公(gong)司5%的(de)表決權,成為公(gong)司的(de)控(kong)股(gu)(gu)股(gu)(gu)東,共計斥資7.43億(yi)元,引發(fa)外界對美的(de)再度“跨界造車”的(de)料想。

依據(ju)合(he)康新能(neng)(neng)官(guan)網,公司創立于2003年,專(zhuan)業(ye)(ye)處(chu)置工(gong)業(ye)(ye)自(zi)(zi)動化節制(zhi)跟新能(neng)(neng)源配備,于2010年1月20驲(ri)正在深交(jiao)所掛牌上市。其(qi)營業(ye)(ye)涵蓋了工(gong)業(ye)(ye)自(zi)(zi)動化、新能(neng)(neng)源汽車、節能(neng)(neng)環保等(deng)范疇。

早(zao)正在(zai)2003年,美(mei)的(de)集(ji)團曾(ceng)進軍客(ke)車(che)制(zhi)造范疇(chou),美(mei)的(de)前后收買了(le)云南客(ke)車(che)廠、云南航天神州汽車(che)與湖南三(san)湘客(ke)車(che)集(ji)團,并(bing)正在(zai)昆明跟(gen)長沙制(zhi)作了(le)制(zhi)造基地(di)(di),但正在(zai)2008年,美(mei)的(de)公(gong)布造車(che)失(shi)手,今后,美(mei)的(de)兩大制(zhi)造基地(di)(di)易主,此中長沙汽車(che)出(chu)產基地(di)(di)被比亞迪以1.08億(yi)元接辦。

3月27驲,美的(de)暖通表露《詳式權益更(geng)改報告書》。信息表露后,合康(kang)新能(neng)股價接連5驲漲停。

4月(yue)7驲,合康新(xin)能接到(dao)深圳(zhen)證券交易所創業板公司管理部的(de)問詢函。此中問及部門媒體報道(dao)將本(ben)次收(shou)買解讀為美的(de)集團拓展(zhan)新(xin)能源汽車營業的(de)問題。

合康新能復興稱,公(gong)(gong)司新能源汽車相關(guan)營業次(ci)要(yao)(yao)包羅新能源汽車焦點(dian)零部件(jian)、充(chong)電樁和暢的經營三大(da)類。次(ci)要(yao)(yao)以子公(gong)(gong)司武(wu)漢合康能源技(ji)(ji)巧有限公(gong)(gong)司、武(wu)漢合康智(zhi)能電氣有限公(gong)(gong)司及武(wu)漢暢的科技(ji)(ji)有限公(gong)(gong)司等(deng)系列暢的公(gong)(gong)司為主。

新能源汽(qi)(qi)車(che)焦點零部件營業(ye)次要正在合康能源展開。公司供給(gei)要害零部件跟新能源汽(qi)(qi)車(che)動(dong)力系統總成和為整(zheng)車(che)廠供給(gei)整(zheng)體解決方案。

充電(dian)樁營業次要由合康智(zhi)能擔任展開,供給新能源電(dian)動汽車的(de)智(zhi)能充電(dian)站(zhan)及(ji)其緊張(zhang)設(she)備體系(xi)的(de)整體解決方案。

暢(chang)的經營營業以城市化(hua)的綜合(he)(he)經營為(wei)主(zhu),為(wei)車(che)主(zhu)、車(che)廠跟(gen)貿易(yi)合(he)(he)作伙伴供給整體解決方案。下設兩(liang)個子板塊:暢(chang)的充電和暢(chang)的租(zu)車(che)。

合康新能正(zheng)在(zai)問詢函中(zhong)稱,“公司還沒有(you)與美的(de)暖(nuan)通便(bian)新能源汽車營業的(de)將來開展(zhan)擬定(ding)標(biao)的(de)目(mu)的(de),將來將依據實際希望實時實行相(xiang)關(guan)信息表露責任。”

美的(de)就此問(wen)題復興《商(shang)學(xue)院》稱:“本次權益更改系信(xin)息表(biao)露(lu)義務人基于對上市公司將來發展(zhan)前景(jing)的(de)看好。合康新能的(de)工業(ye)變頻(pin)器、伺服系統正在產業(ye)進級、節能改革和新基建(jian)的(de)年(nian)夜(ye)靠山下擁有(you)極大的(de)開展(zhan)機緣,并(bing)將進一步增強美的(de)集團(tuan)正在工業(ye)自(zi)動化與(yu)電力電子軟件驅(qu)動范疇的(de)產業(ye)布(bu)局(ju),晉升工業(ye)自(zi)動化產業(ye)鏈協同,拓展(zhan)美的(de)集團(tuan)ToB營業(ye)范圍。”

合(he)康(kang)新(xin)能的變(bian)頻(pin)器有助于加速(su)美的大型中央(yang)空(kong)調的變(bian)頻(pin)化歷程,同時借助美的集團正在暖通(tong)、樓宇節(jie)制范疇(chou)的劣勢資(zi)源,將(jiang)(jiang)進一步(bu)拓展新(xin)的應(ying)用領域(yu)。合(he)康(kang)新(xin)能的節(jie)能環保、新(xin)能源汽(qi)車等營(ying)業,也將(jiang)(jiang)增長(chang)美的集團營(ying)業的多(duo)元性(xing)。”

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但據合康新能(neng)宣布(bu)的比來三年公司(si)新能(neng)源汽(qi)車(che)業(ye)(ye)務收入(ru)及占比環(huan)境(jing)看來,公司(si)的營業(ye)(ye)正(zheng)在連續降低。

縱觀合(he)康新能上市以來(lai)的財務狀況(kuang),2017年(nian)(nian)收入與凈利大幅下跌(die),2018年(nian)(nian)巨虧2.56億(yi)元。好正在(zai)2月28日合(he)康新能表露(lu)的2019年(nian)(nian)事跡快報顯現(xian),2019年(nian)(nian)度實(shi)現(xian)業務支(zhi)出13.05億(yi)元,同比(bi)增加8.15%;實(shi)現(xian)利潤總(zong)額1916萬元,同比(bi)增加107.50%。

美的(de)2020年明白的(de)策略是“兩個(ge)周全(quan)化(hua)(hua)”,即(ji)“周全(quan)智能化(hua)(hua)”跟(gen)“周全(quan)數字(zi)化(hua)(hua)”。美的(de)集團從2012年起頭停(ting)止IT體(ti)系(xi)的(de)同(tong)一跟(gen)重構,2015年起頭停(ting)止+互聯網和數字(zi)化(hua)(hua)厘革(ge)、工業互聯網平(ping)臺的(de)搭建,造成了(le)齊價值鏈的(de)挪(nuo)動APP跟(gen)在線(xian)數字(zi)化(hua)(hua)協作(zuo)才(cai)能。正在美的(de)的(de)一些工場(chang)中,關于供應鏈管理效率的(de)晉升尤其較(jiao)著(zhu)。

美的(de)(de)(de)工(gong)業互聯網不(bu)單單正在美的(de)(de)(de)外部利用,也經(jing)由過程旗下的(de)(de)(de)美云智數(shu)推廣(guang)到(dao)200多(duo)家大(da)中型企(qi)(qi)業,籠罩(zhao)40多(duo)個行業。美的(de)(de)(de)集團牽(qian)頭結合幾家單元建立的(de)(de)(de)廣(guang)東粵(yue)云科技有(you)限公(gong)司(si),承(cheng)載了廣(guang)東省工(gong)業互聯網翻新中間的(de)(de)(de)事(shi)情,把成熟的(de)(de)(de)計(ji)劃輸出到(dao)各(ge)行各(ge)業的(de)(de)(de)中小企(qi)(qi)業,資(zi)助企(qi)(qi)業上云上平臺(tai)。

可是據相關媒體(ti)報道(dao),美云(yun)智數(shu)2018年(nian)營收(shou)約為3.5億(yi)元(yuan),2019年(nian)方針(zhen)是4億(yi)+,這(zhe)一營業(ye)絕對于兩千多億(yi)范圍的(de)體(ti)量來講仍然很(hen)小。

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