一(yi)(yi)些喜好(hao)精雕細刻的(de)(de)人(ren)也許會說一(yi)(yi)切飛(fei)(fei)(fei)機(ji)全是用人(ren)腦節(jie)制(zhi)(zhi)的(de)(de)，不外一(yi)(yi)群(qun)來源于慕尼黑理工(gong)大學和(he)(he)柏林工(gong)業大學的(de)(de)德國(guo)研究人(ren)員真的(de)(de)干(gan)出了一(yi)(yi)架(jia)用大腦認識節(jie)制(zhi)(zhi)的(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)，它(ta)可以制(zhi)(zhi)止大腦和(he)(he)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)之間的(de)(de)龐大肢體操縱。

　　這個(ge)由歐盟(meng)資助的(de)項目名叫Brainflight，它的(de)方針是(shi)(shi)證(zheng)實大(da)腦操縱(zong)航行(xing)的(de)可行(xing)性，項方針結果表白，即使是(shi)(shi)只有少許大(da)概沒有操縱(zong)經歷(li)的(de)航行(xing)員(yuan)都可以直(zhi)接運用大(da)腦認識輕易地操縱(zong)航行(xing)。顯然(ran)這一些新手航行(xing)員(yuan)只是(shi)(shi)在(zai)航行(xing)模(mo)擬器中升空，然(ran)則這個(ge)觀(guan)點跟實在(zai)操縱(zong)是(shi)(shi)一樣的(de)。

　　項目標(biao)(biao)科學(xue)家們(men)實現了首個(ge)(ge)打破：他們(men)樂成(cheng)展現了大腦操(cao)縱航(hang)行是可(ke)(ke)行的(de)(de)(de)(de)(de)，并且達到了驚人的(de)(de)(de)(de)(de)準確度。這(zhe)個(ge)(ge)航(hang)行摹擬測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)請來了七位(wei)具有(you)(you)分(fen)歧水平航(hang)行履(lv)(lv)歷(li)的(de)(de)(de)(de)(de)參與者，個(ge)(ge)中(zhong)(zhong)有(you)(you)一(yi)名參與者完整(zheng)沒有(you)(you)事實的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛艙操(cao)縱履(lv)(lv)歷(li)。測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)者們(men)完整(zheng)根(gen)據(ju)大腦指令實現了足夠高的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)縱精度，他們(men)都(dou)可(ke)(ke)以連(lian)結航(hang)行的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)路，正在(zai)(zai)測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)某些局(ju)部還(huan)達到了航(hang)行員(yuan)測(ce)(ce)(ce)(ce)驗的(de)(de)(de)(de)(de)請求(qiu)。“個(ge)(ge)中(zhong)(zhong)一(yi)名測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)者可(ke)(ke)以完成(cheng)10個(ge)(ge)機頭標(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)方針(zhen)傍邊的(de)(de)(de)(de)(de)8個(ge)(ge)，最大的(de)(de)(de)(de)(de)偏(pian)離角度只有(you)(you)10度。”項目人員(yuan)弗(fu)里克說(shuo)道。局(ju)部測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)者可(ke)(ke)以正在(zai)(zai)極低能見度下(xia)(xia)完成(cheng)下(xia)(xia)降操(cao)縱，有(you)(you)一(yi)名測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)航(hang)行員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)降位(wei)置離中(zhong)(zhong)心線(xian)只有(you)(you)幾(ji)米的(de)(de)(de)(de)(de)誤(wu)差。

　　這個項目由弗洛里安·霍扎菲你傳授（Florian Holzapfel）率領，旨(zhi)在讓沒(mei)有經歷過(guo)充足鍛煉(lian)的普通人還(huan)能駕駛飛機。

　　“這(zhe)個項目標長遠目標是讓更多的人能(neng)夠實(shi)驗航(hang)行(xing)，”項目工程(cheng)師蒂(di)姆(mu)·弗里克（Tim Fricke）正在一篇新聞稿中說道，“有了大腦節制的手藝(yi)以(yi)后，航(hang)行(xing)自己會釀(niang)成一件(jian)更簡單的事情(qing)。”

　　該團隊(dui)沒(mei)有提到這(zhe)(zhe)項技能正(zheng)式推出的(de)(de)時候，大概(gai)進一步的(de)(de)利用(yong)概(gai)率，可是他們會在本年9月(yue)的(de)(de)“Deutscher Luft- ind Raumfahrtkongress”傍邊展(zhan)出這(zhe)(zhe)個體系。我(wo)小我(wo)還很是迎接有些人能夠領先做出這(zhe)(zhe)類大腦操縱(zong)的(de)(de)飛行器。