比來，佳成國際物流跨境智能堆棧吸引很多媒體的存眷(juan)。

佳成(cheng)國際物(wu)流跨(kua)境智能(neng)堆(dui)棧位于杭州空港(gang)園區，該基(ji)地占總面(mian)積跨(kua)越10萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)，擁有兩棟現(xian)代化(hua)高標(biao)準三層雙邊物(wu)流堆(dui)棧，倉儲總面(mian)積7.3萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)，卸貨平臺(tai)20個，停(ting)車場面(mian)積1萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)，可同時停(ting)放跨(kua)越100臺(tai)40尺集裝箱卡車，進出貨吞吐(tu)量(liang)極大。

然(ran)而(er)，佳成(cheng)智能倉中卻睹不到(dao)許多進(jin)進(jin)出(chu)(chu)出(chu)(chu)的工人(ren)，取而(er)代之的是一(yi)個個穿越正在(zai)貨(huo)架中的智能搬運(yun)分揀機器人(ren)，井(jing)井(jing)有(you)條天將貨(huo)色投入到(dao)響應的“窗口”中。

佳成智能堆(dui)棧(zhan)基于物聯網技巧(qiao)的智能化(hua)堆(dui)棧(zhan)物流配送體系，精準無效天(tian)對數以百萬計的商品停止經(jing)管，使(shi)挑(tiao)撰職員的單(dan)人服從從原先150件/小時晉升到350件/小時，這些搬運(yun)機器人可以24小時無間(jian)斷運(yun)作(zuo)，極大(da)晉升了(le)倉儲管理效率，與此同(tong)時，功課(ke)出錯率比擬全部行業(ye)降低了(le)遠50%。

佳成物(wu)(wu)流(liu)(liu)是繼天貓、京東(dong)、蘇寧易購等電商巨(ju)子之后(hou)，又(you)一個實現(xian)超大堆棧管理(li)系統半(ban)自動化運作的物(wu)(wu)流(liu)(liu)公(gong)司，正在2017寰球聰(cong)明物(wu)(wu)流(liu)(liu)峰會(hui)上，馬云道：“跟著(zhu)聰(cong)明物(wu)(wu)流(liu)(liu)的開展，正在沒(mei)有跨越8年的工夫，便能實現(xian)天天10億件商品(pin)的散發。”

現階段海內電商商務(wu)蓬(peng)勃發展，中國市場驲包裹數目(mu)正(zheng)在迫(po)近10億(yi)件，這個驚人數字的背地，就是各大物流公司提(ti)早結構自動化倉儲(chu)管理(li)系統(tong)，此刻物流機器人正(zheng)在轉(zhuan)變堆(dui)棧管理(li)系統(tong)的經營(ying)方法。

海內良多(duo)物流(liu)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)企業皆正(zheng)在(zai)往堆棧經管無人(ren)化功課(ke)的(de)標的(de)目(mu)的(de)來(lai)做(zuo)技(ji)巧的(de)攻關，深圳市井智(zhi)高(gao)(gao)科機(ji)器(qi)(qi)人(ren)有限公(gong)司CEO彭銀(yin)華道：“現(xian)階(jie)段，井智(zhi)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)曾經研發了倉儲搬(ban)運機(ji)器(qi)(qi)人(ren)、分(fen)揀機(ji)器(qi)(qi)人(ren)、高(gao)(gao)低料機(ji)器(qi)(qi)人(ren)等(deng)產物，將來(lai)還會計劃研發AGV聯合機(ji)器(qi)(qi)臂(bei)等(deng)復(fu)合機(ji)器(qi)(qi)人(ren)，力圖構建齊智(zhi)能化的(de)聰明物流(liu)工場，實現(xian)無人(ren)化功課(ke)。”

當然(ran)，以現(xian)階段的(de)(de)技巧來(lai)實(shi)(shi)現(xian)堆棧無(wu)人(ren)(ren)化作業管(guan)理是(shi)沒有太(tai)理想的(de)(de)，但(dan)那是(shi)堆棧經管(guan)的(de)(de)終極實(shi)(shi)現(xian)標(biao)的(de)(de)目的(de)(de)。彭銀華道：“搬(ban)運(yun)機(ji)器人(ren)(ren)可(ke)以替換人(ren)(ren)工來(lai)實(shi)(shi)現(xian)貨(huo)物搬(ban)運(yun)的(de)(de)事情，可(ke)完整(zheng)束縛人(ren)(ren)力(li)，實(shi)(shi)現(xian)更高效率的(de)(de)倉儲運(yun)作。現(xian)階段搬(ban)運(yun)機(ji)器人(ren)(ren)可(ke)依(yi)據(ju)實(shi)(shi)際使用場景實(shi)(shi)現(xian)貨(huo)到人(ren)(ren)，批量補貨(huo)，自動分揀等(deng)操縱，機(ji)器人(ren)(ren)可(ke)由人(ren)(ren)或許倉儲管(guan)理系統(tong)間接發送調令，實(shi)(shi)現(xian)指定使命。”

圖：井智搬運機器人

井智(zhi)機(ji)器人于2015年起頭研(yan)討智(zhi)能化自動(dong)機(ji)器人名目，正在海(hai)內做過很(hen)多堆棧半自動(dong)化體系名目，也是(shi)國度高新(xin)技(ji)術企(qi)業(ye)。

彭銀(yin)華道(dao)：“此刻海內絕大(da)多數企業(ye)皆借不打仗到工業(ye)機(ji)器人這(zhe)一(yi)行(xing)業(ye)，絕大(da)部分高強度下危(wei)險性的(de)事情依舊(jiu)由人來實(shi)現(xian)，可是(shi)跟著期間的(de)開(kai)展(zhan)，愈來愈多的(de)年輕人沒有違(wei)心處置(zhi)那類行(xing)業(ye)，是(shi)以，由機(ji)器人去替換這(zhe)部分事情是(shi)一(yi)定(ding)的(de)發展(zhan)趨勢。正在倉儲范疇也是(shi)一(yi)樣，物流機(ji)器人使(shi)用到倉儲范疇是(shi)一(yi)定(ding)的(de)開(kai)展(zhan)標(biao)的(de)目的(de)，由于它降低了堆棧(zhan)經管經營本錢。”

物流公(gong)司(si)正在引入搬(ban)運機(ji)器人后(hou)，堆棧(zhan)現場所須要(yao)的(de)職員可以比平凡堆棧(zhan)的(de)職員削減50%，服從可以進步(bu)兩倍以上，那也是倉(cang)儲搬(ban)運行業所期(qi)冀的(de)，同時(shi)也能削減員工事情(qing)的(de)危險(xian)性。跟著(zhu)愈(yu)來(lai)愈(yu)多(duo)的(de)物流公(gong)司(si)起(qi)頭引入自(zi)動(dong)化(hua)管理系統，也將會動(dong)員搬(ban)運機(ji)器人正在海(hai)內(nei)的(de)蓬勃發展。