10年前(qian)，美國電商巨子(zi)亞(ya)馬(ma)(ma)遜入手(shou)(shou)下手(shou)(shou)正(zheng)在(zai)(zai)履單(dan)中(zhong)間(jian)（即(ji)用(yong)戶下單(dan)后(hou)，跟蹤定單(dan)的(de)庫房出產狀況的(de)機構(gou)）的(de)龐大(da)(da)(da)配送(song)堆(dui)棧(zhan)(zhan)里啟(qi)(qi)用(yong)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)。正(zheng)在(zai)(zai)這(zhe)一(yi)些啟(qi)(qi)用(yong)了(le)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)的(de)堆(dui)棧(zhan)(zhan)中(zhong)，亞(ya)馬(ma)(ma)遜的(de)員(yuan)工(gong)不(bu)用(yong)再正(zheng)在(zai)(zai)一(yi)排(pai)排(pai)貨(huo)架之(zhi)間(jian)往返穿越，機器(qi)人(ren)(ren)(ren)會把貨(huo)色直接送(song)到揀貨(huo)員(yuan)眼前(qian)。如(ru)許(xu)干的(de)益處(chu)是(shi)，既節省了(le)大(da)(da)(da)批(pi)勞動力，又提(ti)升(sheng)了(le)揀貨(huo)的(de)效(xiao)力，一(yi)箭(jian)雙雕。現正(zheng)在(zai)(zai)，亞(ya)馬(ma)(ma)遜正(zheng)在(zai)(zai)環球擺設(she)了(le)超越35萬(wan)臺各(ge)色各(ge)樣的(de)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)。即(ji)使如(ru)許(xu)，還不(bu)克不(bu)及(ji)完(wan)整確保知(zhi)足(zu)亞(ya)馬(ma)(ma)遜對機器(qi)人(ren)(ren)(ren)的(de)龐大(da)(da)(da)需求。

英國(guo)《經濟(ji)學人(ren)》雜志以為，得益于(yu)倉儲機器(qi)人(ren)技能的不(bu)斷進步(bu)，再加上(shang)受勞動力(li)本錢增添和招工難(nan)題危害(hai)，物流(liu)業最先產生(sheng)某些轉變。特別(bie)是近兩年來，因為新冠肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing)防控招致環(huan)球供應(ying)鏈一向處(chu)于(yu)緊張狀(zhuang)態，被(bei)關閉(bi)在家的消(xiao)費者規定商家送貨上(shang)門(men)的業務量大(da)增勢頭應(ying)該會(hui)延續下去(qu)，是以各大(da)電商的履單中央將會(hui)一向竭盡全力(li)運(yun)作，對(dui)機器(qi)人(ren)的需求還將水長(chang)船(chuan)高。

市場需(xu)求(qiu)的持續(xu)(xu)增(zeng)加帶動了手藝(yi)的持續(xu)(xu)迭代。現在，為物流業供應(ying)更好辦事，具有更多功用的新一代機器人(ren)持續(xu)(xu)涌現。（圖片由CNSPHOTO供應(ying)）

倉儲(chu)自(zi)動化不再是點石成金

不(bu)外，雖然大批使用了(le)機器(qi)人(ren)，但(dan)很多(duo)公(gong)司正在業務旺季照樣需求聘(pin)任一時(shi)工來(lai)應對業務量的增加。客歲12月的沐日(ri)購(gou)物季前夜，亞馬遜僅正在美(mei)國(guo)就增招了(le)約15萬名(ming)員工，并支(zhi)付了(le)可觀的酬勞——季節性(xing)一時(shi)員工可以獲得均(jun)勻(yun)每小時(shi)18美(mei)圓起薪(xin)的薪(xin)資和3000美(mei)圓的簽約獎金，部(bu)門中(zhong)央還會依據輪(lun)班狀(zhuang)況為一時(shi)員工給予分外的每小時(shi)3美(mei)圓薪(xin)資。

假如拉長時間(jian)軸來看，亞馬(ma)遜(xun)的(de)全部雇(gu)用(yong)(yong)名額幾近皆是以萬為單元來較(jiao)量爭(zheng)論(lun)的(de)。2020年(nian)3月，亞馬(ma)遜(xun)公布雇(gu)用(yong)(yong)10萬名工人，4月雇(gu)用(yong)(yong)7.5萬名，9月雇(gu)用(yong)(yong)10萬名。全部2020年(nian)，亞馬(ma)遜(xun)雇(gu)用(yong)(yong)了50多萬名員工。這一些雇(gu)用(yong)(yong)來的(de)員工，關(guan)鍵賣力(li)亞馬(ma)遜(xun)的(de)堆棧(zhan)和快遞業(ye)務。

美國辦理(li)征詢(xun)公司麥(mai)肯錫的(de)(de)一(yi)項新研討以(yi)為，高(gao)(gao)度依靠日趨(qu)稀缺的(de)(de)勞動(dong)力對物流配送的(de)(de)恒久危(wei)害(hai)彰明(ming)較著：“倉(cang)儲自(zi)動(dong)化(hua)不再只是精益求(qiu)精的(de)(de)工具，反而是可持續發展的(de)(de)必備(bei)條件(jian)”。這(zhe)意味著物流業將需(xu)求(qiu)更(geng)多(duo)的(de)(de)機(ji)器(qi)人，包含(han)用(yong)更(geng)新、更(geng)高(gao)(gao)效的(de)(de)機(ji)器(qi)人替(ti)代(dai)已投入使用(yong)的(de)(de)機(ji)器(qi)人，和(he)用(yong)進步前輩的(de)(de)機(ji)器(qi)人代(dai)替(ti)絕多(duo)數目(mu)下當今仍由人工完成的(de)(de)事情。是以(yi)，麥(mai)肯錫猜測倉(cang)儲自(zi)動(dong)化(hua)市(shi)場會以(yi)23%的(de)(de)年復合增長率(lv)擴大，到2030年倉(cang)儲自(zi)動(dong)化(hua)市(shi)場的(de)(de)范圍將跨越500億美圓。

市(shi)場需求(qiu)的(de)不停(ting)增加(jia)帶動了技能的(de)不停(ting)迭代。現在，為物流業供應更好辦(ban)事，具有更多(duo)功用的(de)新一代機器人不停(ting)涌(yong)現。據(ju)英國《經濟學人》雜志報導，由英國最大的(de)線上(shang)生鮮雜貨零售商奧卡多(duo)公司(si)研發的(de)“600系列”機器人便是個中(zhong)的(de)代表。這款機器人“改(gai)變了統統”，奧卡多(duo)公司(si)首席執行(xing)官蒂(di)姆·斯坦納說。

“600系列(lie)(lie)”機(ji)械(xie)人(ren)比(bi)奧(ao)卡(ka)多(duo)(duo)公司(si)當(dang)前運用的“500系列(lie)(lie)”機(ji)械(xie)人(ren)要(yao)輕許(xu)多(duo)(duo)，步履(lv)(lv)加倍靈敏，對電(dian)池電(dian)量的規定還更低。奧(ao)卡(ka)多(duo)(duo)公司(si)的機(ji)械(xie)人(ren)在(zai)履(lv)(lv)單中(zhong)(zhong)央(yang)的一(yi)個宏大網(wang)絡狀金屬(shu)柜里(li)事情。有(you)(you)些履(lv)(lv)單中(zhong)(zhong)央(yang)比(bi)足球場還要(yao)大。金屬(shu)柜的每一(yi)個單位格里(li)皆放著裝(zhuang)有(you)(you)貨物的塑料板(ban)條箱，這一(yi)些板(ban)條箱最多(duo)(duo)能夠堆疊21層之(zhi)高(gao)。收(shou)到定單后，機(ji)械(xie)人(ren)會被派去抽取(qu)一(yi)只板(ban)條箱并把它(ta)送到分(fen)揀(jian)站。在(zai)那里(li)，一(yi)位員工拿出所須(xu)要(yao)的物品，逐一(yi)掃描并放入相(xiang)應的袋子中(zhong)(zhong)。這和(he)在(zai)超市收(shou)銀(yin)臺的操縱(zong)大部分(fen)類似。

正(zheng)(zheng)在(zai)采納機(ji)器人(ren)處(chu)置分揀事情(qing)之前，如是(shi)一(yi)(yi)個大定單，靠人(ren)工正(zheng)(zheng)在(zai)堆棧中各處(chu)揀貨(huo)(huo)大概需(xu)求一(yi)(yi)個小(xiao)時(shi)(shi)擺布。可是(shi)而(er)今，依(yi)賴多(duo)臺(tai)機(ji)器人(ren)與此同時(shi)(shi)正(zheng)(zheng)在(zai)金屬柜里事情(qing)，揀貨(huo)(huo)速度就快多(duo)了。

奧卡多新的(de)“600系列(lie)”機械人正在性(xing)能(neng)大將同等或優于(yu)“500系列(lie)”，但(dan)耗(hao)能(neng)更少。“600系列(lie)”還有(you)一個(ge)優點，即能(neng)讓(rang)履單中(zhong)央變(bian)得更小。這意(yi)味著履單中(zhong)央正在幾周(zhou)內就能(neng)夠安(an)裝終了，而不(bu)管(guan)是耗(hao)時幾個(ge)月乃至更長(chang)的(de)工夫，其安(an)裝的(de)本(ben)錢還更低。

多(duo)家零售巨子(zi)開始使用(yong)機(ji)器人

英國《經濟學(xue)人(ren)(ren)》雜志泄漏，亞馬遜(xun)還正在開(kai)辟(pi)更(geng)高(gao)效的(de)(de)機(ji)械人(ren)(ren)。它最早的(de)(de)機(ji)械人(ren)(ren)叫Kiva，這類扁扁的(de)(de)機(ji)械人(ren)(ren)能(neng)夠滑到寄存貨(huo)(huo)色的(de)(de)一人(ren)(ren)多高(gao)的(de)(de)貨(huo)(huo)架之下，然后(hou)舉起貨(huo)(huo)架，將它送到分揀站(zhan)。2012年，亞馬遜(xun)以7.75億美圓收購了美國倉(cang)儲機(ji)械人(ren)(ren)公(gong)司Kiva Systems公(gong)司，然后(hou)將其更(geng)名為亞馬遜(xun)機(ji)械人(ren)(ren)公(gong)司（Amazon Robotics）。

爾(er)后，亞(ya)(ya)馬(ma)(ma)(ma)遜(xun)(xun)機器(qi)人(ren)公(gong)司(si)(si)開發了(le)(le)包(bao)含Kiva縮小版的(de)Pegasus在(zai)內的(de)一(yi)(yi)系(xi)列(lie)機器(qi)人(ren)，這讓亞(ya)(ya)馬(ma)(ma)(ma)遜(xun)(xun)能在(zai)履單中(zhong)央寄存更(geng)多的(de)商(shang)品(pin)，并(bing)在(zai)較(jiao)小的(de)市區配送站遍及運(yun)用機器(qi)人(ren)。為了(le)(le)驅逐更(geng)高度自動化的(de)將來(lai)，該公(gong)司(si)(si)最近在(zai)美國的(de)馬(ma)(ma)(ma)薩諸塞州(zhou)開設了(le)(le)一(yi)(yi)家新(xin)的(de)機器(qi)人(ren)制造廠以提高產量。

2014年，當(dang)肯定了(le)Kiva機器(qi)(qi)人將(jiang)(jiang)專為亞馬遜生產后，一(yi)家醫療公(gong)司的(de)(de)(de)兩名(ming)工程師決意建立一(yi)家名(ming)為Exotec的(de)(de)(de)公(gong)司，入(ru)手下(xia)(xia)手打造(zao)一(yi)種不(bu)一(yi)樣范例的(de)(de)(de)機器(qi)(qi)人堆棧(zhan)。這家法國公(gong)司開發了(le)一(yi)個三(san)維體(ti)系，利用的(de)(de)(de)是(shi)名(ming)為Skypod的(de)(de)(de)機器(qi)(qi)人。Skypod看(kan)起來和(he)Kiva有點像，還能(neng)在(zai)堆棧(zhan)中自在(zai)挪動。但Skypod并不(bu)是(shi)挪動貨(huo)(huo)架，反而是(shi)可以爬(pa)到(dao)貨(huo)(huo)架上去(qu)。當(dang)它爬(pa)到(dao)所需高(gao)度(du)后就會掏(tao)出一(yi)只板條箱(xiang)，然后帶著板條箱(xiang)趴下(xia)(xia)貨(huo)(huo)架并將(jiang)(jiang)板條箱(xiang)送到(dao)分(fen)揀站。Skypod最大(da)限度(du)利用了(le)堆棧(zhan)空間(jian)，由于它可以爬(pa)上12米高(gao)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)架。由于體(ti)系是(shi)模塊化(hua)設計的(de)(de)(de)，因而可以輕松擴大(da)。Skypod不(bu)只能(neng)把(ba)板條箱(xiang)送回貨(huo)(huo)架，還可以把(ba)它們轉移到(dao)須要從頭裝貨(huo)(huo)的(de)(de)(de)中央。

一些零售商(shang)曾經開始使用(yong)Skypod，包孕法國大(da)型超(chao)市團(tuan)體家樂福、美(mei)國服裝(zhuang)公司蓋璞和日本服裝(zhuang)品牌(pai)優(you)衣(yi)庫。

將有(you)更多機器人進入出產生(sheng)活行(xing)業

固然(ran)，由于機(ji)(ji)器人的(de)(de)挪(nuo)動速度（Skypod的(de)(de)速度是(shi)4米/秒）過快，有大概傷害(hai)到人，所(suo)以它(ta)們(men)(men)常常被指(zhi)定(ding)在(zai)封(feng)鎖的(de)(de)地(di)區(qu)(qu)內運轉。當(dang)下，假如(ru)亞(ya)馬遜的(de)(de)員工(gong)須要進(jin)入機(ji)(ji)器人事情(qing)地(di)區(qu)(qu)，他們(men)(men)會穿上(shang)特別的(de)(de)平安背心(xin)。這類平安背內心(xin)裝有電子設備(bei)，可向鄰近的(de)(de)機(ji)(ji)器人收(shou)(shou)回旌(jing)旗燈號，注解此(ci)處有些人。收(shou)(shou)到旌(jing)旗燈號后，機(ji)(ji)器人會停息(xi)事情(qing)，或改走別的(de)(de)一條線(xian)路。

別的(de)(de)，機(ji)械(xie)人(ren)要和人(ren)一同事情，就必須(xu)裝備攝像頭、雷達和其他傳感器等分外的(de)(de)寧靜體系，以制(zhi)(zhi)止(zhi)碰撞到(dao)人(ren)。因而(er)，它們通常(chang)步履當心(xin)，步履鄭重(zhong)遲緩(huan)，這(zhe)就會致(zhi)使機(ji)械(xie)人(ren)頻(pin)仍(reng)停(ting)頓，事情速度放慢。目前(qian)(qian)，功效更壯大、更能(neng)感知周(zhou)圍環境的(de)(de)機(ji)械(xie)人(ren)馬上上崗。比方，日本電氣公司（NEC）已最先接納“風險(xian)敏感隨機(ji)節制(zhi)(zhi)技(ji)(ji)能(neng)”，這(zhe)類(lei)技(ji)(ji)能(neng)類(lei)似于金融(rong)范疇里制(zhi)(zhi)止(zhi)高風險(xian)投資的(de)(de)步伐。正(zheng)在倉儲場景下，它能(neng)夠讓機(ji)械(xie)人(ren)正(zheng)在最先事情之(zhi)前(qian)(qian)衡量風險(xian)，比方挑選穿過(guo)堆棧中(zhong)最寧靜、最快速的(de)(de)線(xian)路。NEC示(shi)意，正(zheng)在測試(shi)過(guo)程中(zhong)，該技(ji)(ji)能(neng)正(zheng)在不影響寧靜的(de)(de)情況下將機(ji)械(xie)人(ren)的(de)(de)均勻揀貨速度增加(jia)了一倍(bei)。

英國《經(jing)濟學人(ren)》雜志正在有(you)(you)關報導(dao)中稱，履單(dan)中央最(zui)難實現自(zi)動化的事(shi)情是分(fen)揀和(he)(he)打包，因此正在旺季須要(yao)增添人(ren)手。而要(yao)用機(ji)器(qi)人(ren)來(lai)完(wan)成這一些(xie)事(shi)情還很沒(mei)有(you)(you)簡單(dan)，由于履單(dan)中央存放了(le)數(shu)沒(mei)有(you)(you)勝(sheng)數(shu)的各(ge)種商(shang)品，外形、尺寸和(he)(he)重(zhong)量各(ge)沒(mei)有(you)(you)相同(tong)。盡管如此，亞馬遜、奧卡多和(he)(he)浩瀚(han)公司已(yi)最(zui)先正在一些(xie)分(fen)揀站根據安裝(zhuang)機(ji)器(qi)臂來(lai)實現自(zi)動化分(fen)揀。這一些(xie)機(ji)器(qi)臂普(pu)通根據運用攝像頭和(he)(he)讀(du)取(qu)條形碼來(lai)辨(bian)認商(shang)品。人(ren)們接納人(ren)工智(zhi)能技術來(lai)教機(ji)器(qi)人(ren)若何處置特(te)定的商(shang)品，比方沒(mei)有(you)(you)要(yao)把土(tu)豆放正在雞蛋的上面。

奧卡(ka)多(duo)公司(si)還正在(zai)開辟(pi)一種機(ji)器臂，它能夠繞過分揀站而(er)直接由履(lv)單(dan)中(zhong)央(yang)的板條箱中(zhong)掏出(chu)貨物(wu)。美(mei)(mei)國硅谷的物(wu)流機(ji)器人(ren)生產(chan)商“抓(zhua)取機(ji)器人(ren)”（Fetch Robotics）開辟(pi)了一種能夠正在(zai)履(lv)單(dan)中(zhong)央(yang)隨意挪(nuo)動的機(ji)器臂，該(gai)公司(si)客歲(sui)被美(mei)(mei)國主(zhu)動標識公司(si)斑馬手(shou)藝（Zebra Technologies）收(shou)購。

另(ling)一家位于美國(guo)馬薩諸(zhu)塞州的(de)機(ji)(ji)器(qi)人制造商(shang)波士(shi)頓動力公司(si)（Boston Dynamics）推(tui)出(chu)了一款名為Stretch的(de)重型移動機(ji)(ji)器(qi)人，它(ta)能夠幫忙司(si)機(ji)(ji)卸貨并把(ba)箱子放到指定位置。本(ben)年1月，美國(guo)物(wu)流巨(ju)子DHL下了首張Stretch定單，將在將來(lai)3年內在其北美堆棧中運(yun)用這(zhe)類機(ji)(ji)器(qi)人。

能夠預感的(de)是，將來(lai)將有(you)很(hen)多(duo)不一樣范例的(de)機器人進(jin)入出(chu)產生活(huo)的(de)不一樣行業，但與此同時還會給人類帶(dai)來(lai)很(hen)多(duo)不一樣范例的(de)事(shi)情。（編譯 年雙渡(du)）

相干

有些(xie)機器(qi)人(ren)的設(she)計初志(zhi)是與人(ren)一同(tong)事情(qing)，其普遍的事情(qing)形式是由(you)人(ren)由(you)貨架上取貨，再由(you)機器(qi)人(ren)傳送給(gei)賣力(li)將貨品放入(ru)袋子或箱子中(zhong)以備運輸的員工。那樣(yang)的體系能夠縮(suo)減建立固定基礎設(she)施(shi)的本(ben)錢(qian)，還能夠快速重新配置堆棧，這對為多家零售商(shang)配送貨品而(er)且須要(yao)處置懲罰不息(xi)變革的產(chan)品線的物流中(zhong)央(yang)而(er)言很(hen)有用途。

不(bu)外(wai)，而(er)今(jin)看起(qi)來倉儲機器人(ren)的(de)(de)發展速(su)度不(bu)容(rong)易(yi)太快。英國出(chu)名(ming)闡發公司IDTechEx近(jin)來宣(xuan)布了一(yi)份(fen)有(you)關倉儲機器人(ren)手藝的(de)(de)陳說，陳說預計而(er)今(jin)離(li)機器人(ren)能(neng)起(qi)頭(tou)熟練地分揀和包裝貨(huo)(huo)色還需要10到15年工夫。一(yi)些公司以為，它(ta)們的(de)(de)機器人(ren)將能(neng)在(zai)將來幾年內分揀80%擺布的(de)(de)貨(huo)(huo)色