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智能焊(han)接(jie)技(ji)術
DCT400變速箱裝配線交付中國一汽,新松助力“國車”紅旗邁向新高度
2024-04-28

 1 產線托付

  近年來(lai),受新冠肺炎疫情(qing)打擊及市場環(huan)境危害,天下范(fan)圍(wei)內汽車銷量廣泛涌現(xian)不一樣水平的下滑。但(dan)中國(guo)(guo)自立(li)品牌“紅旗”卻在天下車市低迷(mi)的情(qing)況下逆勢上揚(yang),“紅旗H9”更是(shi)成為中國(guo)(guo)汽車產業C+級高級車型(xing)的全新標桿,廣受消費者喜愛。

DCT400變速箱裝配線交付中國一汽,新松助力“國車”紅旗邁向新高度

▲“紅旗H9”成為當代中國(guo)汽(qi)車(che)產業C+級(ji)(ji)高(gao)級(ji)(ji)車(che)型的(de)全新標桿(圖片(pian)源自(zi)“中國(guo)一汽(qi)”微信公家號(hao))

  “紅旗H9”具有“中國(guo)(guo)式(shi)新(xin)崇高細膩主義”的(de)(de)造型作(zuo)風,兼備良好(hao)的(de)(de)動力操控組合(he)和微(wei)弱(ruo)的(de)(de)起步性(xing)能(neng),這離不(bu)開其背后一整套(tao)高品質零部件的(de)(de)支撐,DCT400變速(su)器恰是(shi)其中之一。克(ke)日,由新(xin)松公司為一汽團體打造的(de)(de)變速(su)箱(xiang)智能(neng)裝配線束裝終了,正式(shi)發往(wang)中國(guo)(guo)一汽,行將肩負起DCT400變速(su)箱(xiang)裝配的(de)(de)主要(yao)任務。

▲DCT400變速器是(shi)“紅旗H9”的(de)主(zhu)要(yao)零部件之一(圖(tu)片源自“中國一汽”微(wei)信大(da)眾號(hao))

  02 技能運用

  這條由新松(song)自(zi)立設計搭建的DCT400變速(su)箱裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)線規模宏大(da),由軸系分裝(zhuang)(zhuang)線、后殼分裝(zhuang)(zhuang)線、主裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)線及測試(shi)線四(si)一(yi)些構成,一(yi)站式完成軸系裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、變速(su)箱后殼裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、總裝(zhuang)(zhuang)及產(chan)物性(xing)能測試(shi)等功課。裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)線充實交融伺服(fu)壓裝(zhuang)(zhuang)、主動送釘擰緊、機(ji)器(qi)人(ren)視覺(jue)引誘(you)主動裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)及3D視覺(jue)檢驗等行業先進(jin)技術(shu),大(da)大(da)提高(gao)產(chan)線柔性(xing)化(hua)、主動化(hua)水(shui)平及產(chan)物裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)度。

▲新松園區內,工(gong)程師搶工(gong)推動變速箱裝配線項(xiang)目

  項目正(zheng)在裝備(bei)完善(shan)的(de)(de)MES體系(xi)的(de)(de)基礎上引(yin)入產(chan)線仿真技術(shu),可實時監控設備(bei)狀(zhuang)況(kuang),仿真設備(bei)開動率、故(gu)障率及物(wu)流配送等(deng)環節,按照各個工位事實工序的(de)(de)運轉開展節奏剖(pou)析模仿,辨認(ren)出產(chan)瓶(ping)頸點,為提拔產(chan)能供應牢靠的(de)(de)數據支撐(cheng)。

  03 聯袂攻關

  取(qu)此(ci)同時,新(xin)松取(qu)一汽(qi)團隊聯袂攻關,針對多項技能難點展開立異打(da)(da)破。因為產品結構限定,某關頭部(bu)件的銜接銷必(bi)須(xu)正(zheng)(zheng)在(zai)變速箱殼體(ti)內完成(cheng)壓裝(zhuang)(zhuang),新(xin)松取(qu)一汽(qi)團隊改變了人工(gong)工(gong)裝(zhuang)(zhuang)打(da)(da)入的傳統體(ti)式(shi)格(ge)(ge)局(ju),調(diao)解裝(zhuang)(zhuang)配工(gong)藝并立異設計(ji)方案,正(zheng)(zheng)在(zai)有限空間內樂(le)成(cheng)實現銜接銷的伺服壓裝(zhuang)(zhuang),克服了傳統體(ti)式(shi)格(ge)(ge)局(ju)下(xia)沒(mei)法包管裝(zhuang)(zhuang)配精度且打(da)(da)入沖擊力危害(hai)產品格(ge)(ge)量等(deng)不(bu)利因素,提升了功課服從取(qu)品格(ge)(ge)。

▲ 產線設備(bei)正在(zai)新松車間組裝調試

  DCT400變(bian)速器(qi)是(shi)紅旗品牌經心打造的(de)自(zi)立動力總成戰略性產(chan)物(wu),也是(shi)海內領先量產(chan)的(de)高端縱置(zhi)主(zhu)動變(bian)速器(qi)平臺產(chan)物(wu)。因為(wei)紅旗H9車(che)型正在市場上僧多粥(zhou)少,新松項目(mu)團隊由客戶角度動身(shen),加班推動項目(mu)進度,通宵完(wan)成細節優化,包(bao)管(guan)了產(chan)線(xian)的(de)準期托付。

  DCT400變速箱裝配線項(xiang)目是新松取(qu)中(zhong)國一汽正在高端(duan)自動化裝配范疇的全新力(li)作,將(jiang)來(lai)兩邊將(jiang)持續聯(lian)袂,根據更加搶先的技術手段為(wei)客戶打造舒服美好(hao)的出行體驗!